“双11”愉快地买买买之后，就需要耐心地等待了。今年你的心情可能比去年更焦急———由于京津冀大雾等因素的原因，今年“双11”后的物流高峰，15日才降临到我省。
一些顾客的心里面，可能还有些忐忑———赶上高峰期，我的快递会不会弄丢？赶上高峰期，我的快递会不会被随手扔来扔去？赶上高峰期，我的快递会不会……
为了避免大家担忧的事情发生，16日，省邮政管理局检查组对快递企业进行了全面检查。快件分拣过程中是否存在暴力分拣、各项安全制度是否落实到位、应急预案是否制定完成等情况，都是检查的重点。新文化记者也跟随工作人员，全程直击了这次检查。
那么，结果怎么样呢？
分拨中心：所有干部都穿上工装
昨天10时许，一辆满载快递的大车已经停靠在了百世汇通分拨中心的门口。两名快递员忙碌地将一件件包裹搬到胶带传输线上，传输线两旁，数名工作人员开始了扫描、分拣，动作飞快。
工作人员的身旁，快递已经堆积如山。工作人员或专心分拣，或搬运包裹，现场井然有序，忙而不乱。
“今年的 双11 ，物流峰值来得比往年要晚1到2天。”百世汇通有关负责人王灿生穿着工作服，从忙碌中抽出时间对记者说。“这几辆大挂车早上刚到，因为京津冀大雾，高速不许通行，足足在路上堵了24小时。”
在分拨中心，所有的干部都穿着工装，和普通工人一样分拣快件，只有腰间对讲机响起时，才能分辨出他们的身份。王灿生介绍，目前公司每天进出港快递量差不多是平时的一倍，15日有40万件，16日将达到50到55万件，一天要有150到180辆货车到达分拨中心。眼下300多名工作人员三班倒，24小时不停分拣。
为解决人力资源问题，许多快递公司都在与大中专院校联合培养物流专业学生。今年“双11”，百世汇通临时从长春两所高校招聘了100名大学生。一天100元的工资，这些大学生将在这里忙碌15天。而对于这些大学生来说，这次工作既是实习，未来还可以选择在这里就业。
顺丰快递装卸厂，忙碌的情景同样在上演。李国忠只睡了4个小时，“机器24小时运转，凌晨2点钟睡了一觉，早上6点钟又爬起来了。”他表示，15日，公司进出港快件达到25万，超出了平时的50%。他们预计，20日左右快件数量才会回落平稳。
高校网点：学生们排起百米长队
除了快递公司的分拨中心之外，“双11”后的“快递潮”在哪儿显现得最为明显？
当然是学校了。这两天，长春各所高校已成为了各家快递公司的配送集中地。
昨天12时许，吉林大学南校区的快递网点，圆通、顺丰、百世汇通等快递公司的快递员在这里摆开了阵式。
在现场，大大小小、不同颜色的包裹在地上依次摆开，像是一个商品小集市。
“这两天快件激增，我们要从早上7点多一直派送到晚上7点。很多时候，学生们在上课，我们不得不在门外等候。”
圆通公司一位快递员说，最近几天这里派送的快件数量比平常增长三四倍，一天能有三四千件之多。由于工作量激增，他午饭都没有时间好好吃。
而在这些堆积起来的快递旁边，学生们排起了100多米的长队，期待着能够早点儿领取自己朝思暮想的“宝贝”。
“ 双11 前我就攒了几百元来扫货，结果花了近一千块钱，买了衣服和护肤品。”大三学生周玉娜说，她们宿舍6个人，几乎每个人都网购了不少东西。
阿里旗下菜鸟网络向新文化记者提供的数据显示，高校大学生“双11”购买的商品主要为服装、零食、化妆品和数码产品，人均一笔订单。从地域上分，江苏、广东、山东的高校包裹量分别排名前三。
而女生则是网购的主力军，她们订购的包裹量占到了总量的65%。
今年快递多了不少新科技
近年来，我省市快递行业的业务增长保持了年均20%以上高速度，今年“双11”，业务量同比增幅超过了26%。
不过新文化记者看到，虽然各家快递公司分拨中心的快件堆积如山，但一切工作都很有秩序，并未出现“爆仓”的场面。
“这得益于今年网络购物平台大数据分析。”王灿生介绍。
如果消费者仔细观察快递上的电子面单，会发现今年的面单最上面多了一个“二段码”，它是快递点的代号。
消费者在天猫上购物时，会在后台留下交易记录，同时，系统也会记录下快件是由哪个快递点派送的。当消费者再次使用同一邮寄地址购物时，平台就会自动标注上这个快递点的代号。以前，分拣员要扫码后才知道要把快递送到哪个快递点，现在，看这个代号就可以直接分拣了。
根据介绍，今后还可能有“三段码”，分拣中心可以很快知道把包裹分给哪个派件员。
此外，今年一些商品“聚单直发”的配送方式也极大提高了效率。据了解，菜鸟联合天猫前台，对预计有10万以上单量的商家进行统筹，让相同区域的订单集中生产，随后直接装车发货。
在百世汇通快递货场上，记者就见到了这样场面：5辆10米长的大挂车同时到达，都是同一品牌的干果。“从事快递10多年时间，我也是头一次看到，太壮观了。”
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