2019年初，“车厘子自由”一度成为热点话题。进入年底，备受欢迎的智利车厘子上市，加之双旦节及春节的临近，新的一轮车厘子热也被点燃，作为自带流量的网红产品，各大零售平台也加足火力备战供应。
上月底，一架载着100吨智利车厘子的专机历时30多小时、近2万公里的飞行后落地浙江宁波。在短短两天时间内，这100吨车厘子上线苏宁超市、家乐福网上商城醒目位置、同时也成为家乐福门店、苏鲜生及苏宁小店明星爆款，拉开了“智利车厘子狂欢季”的序幕。
(图：苏宁快消深入智利完成直采项目)
这样空前的热度也吸引了主流媒体的跟进，近日，央视《消费主张》栏目播出相关专题，其镜头深入原产地、消费场景，还关注了苏宁快消联合家乐福进行智利车厘子原产地直采，双线发力为消费者带来这款生鲜网红的故事。
需求激增价格反降，苏宁快消产地直采最快72小时到家
数据显示，2019年，智利车厘子在中国销量激增32倍，今年下半年智利车厘子将向中国出口20.9万吨，出货量同比增长16.1%，值得注意的是，虽然需求激增，但价格同比下降幅度高达10%。
目前中国为智利车厘子出口最大的国家，占比高达88%。这主要得益于中国电商行业以及以苏宁快消为代表的直采模式的快速发展。苏宁快消相关负责人在《消费主张》节目中表示，苏宁从11月上旬就已经开始启动了智利车厘子的直采项目，并在11月底已完成首批100吨已落地中国市场。
据介绍，苏宁快消为了提升效率降低成本、损耗，以及把控品质，在模式及营销方式上采用产地直采及预售模式，实现对消费者让利。在价格方面，苏宁平台与其他电商平台及线下卖场比起来有非常大的优势。
《消费主张》的报道中提到，从产业链来看，进口车厘子在流通过程中就要经过一系列的清洗、分拣、包装扥预处理，再经过海运、空运至码头，然后再通过集装箱或铁路运送着国内各地，再经由批发市场、超市、电商等渠道连接消费者，在这个过程中，每个环节都会增加运输成本，并需要预留利润空间，同时又要面临损耗、进场和仓储管理成本。而苏宁在直采配合预售的运营模式之外，还实现了包机直运让车厘子可在更成熟的状态下由专业果农进行原产地新鲜采摘，在保障严格品控的同时，大幅缩短预处理环节及运输流通环节，降低成本，从而更好的让利消费者。
(图：原产地直采模式更好让利消费者)
据了解，随着家乐福、苏宁小店、苏宁线上超市等全场景资源注入快消体系，今年将进一步加大采购力度，保证生鲜品类充足的供应。
在这背后，我们也不难发现，在家乐福中国与苏宁零售体系的快速融合中，双方的供应链资源也进一步实现了协同。众所周知，对于家乐福这样的大型商场来说，供应链是最核心的竞争力，家乐福集团在全球供应链方面有着绝对性优势，这无疑也为苏宁的跨境供应链建设、较强的议价能力提供了充足的保障。
线上线下全场景供应：一小时场景生活圈撬动消费市场变革
在产地直采的另一面，苏宁线下线下多元化的场景业态也将智利车厘子作为了双旦节以及年货节的重点品类。在《消费主张》节目中可以看出，目前线上包括苏宁超市、家乐福网上商城、苏宁拼购等，线下家乐福、苏宁小店、苏鲜生等全面出击，这自然也是车厘子热背后重头戏。
苏宁快消相关负责人也在《消费主张》中表示，今年苏宁不仅有了家乐福这一有力补充，快消业务也完善了线上线下布局：线上，形成了以苏宁超市、家乐福网上商城，以及依托苏宁拼购的苏小团等线上社交化、场景化及网格化的闭环生态，在线下有家乐福、苏宁小店、苏鲜生等智慧零售新物种形成的强大渗透力，立体化的场景零售模式构建出了多样化的一小时场景生活圈，打造出了全新消费体验，这也保证了从智利空运来的车厘子在末端流通环节，能以最快的速度和最优的品质，触达到消费者的家中、餐桌上。
(图：消费者在家乐福采购智利进口车厘子)
早在今年双十一前夕，苏宁就提出了“一小时场景生活圈”的理念，旨在为用户提供省时、省力、省钱、省心的服务体验。这建立在苏宁全场景业态与立体化服务网之上，而随着“一小时场景生活圈”的逐渐完善，零售消费市场必然迎来全新的变革。央视《消费主张》聚焦的一颗小小的车厘子之外，也何尝不是零售行业变革的一个缩影。
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