11月20日,第三届交通安全产业峰会在广东省佛山市举办。由工信部、应急管理部、广东省政府指导,车云网主办、电动邦联合主办的盛会汇集专家学者和企业代表,共同探讨智能安全出行发展之道。
腾讯安全携智能网联汽车安全解决方案亮相大会,腾讯安全产业安全平台部总经理吕一平发表了主题演讲,分享了腾讯安全在智能网联汽车安全领域的前沿研究与创新实践成果。会上, 腾讯安全凭借安全业务技术优势和安全出行行业领域的领先优势,被评为“2019汽车新四化安全百强企业”。
(腾讯安全被评为“2019汽车新四化安全百强企业”)
腾讯安全荣登汽车安全百强榜单,顶尖攻防能力助力提升车企安全性
2019年,在“电动化、智能化、网联化、共享化”的新四化浪潮下,汽车产业在面临深刻技术变革的同时,也对信息、数据、自动驾驶等层面的安全性提出更高的要求。
在吕一平看来,当下的汽车行业已经进入智能网联大数据的时代,信息安全已然成为“国防”工程。同时,讨论现在及未来的智能网联汽车安全,也不能再仅仅局限于各个零部件、系统等功能安全,而是要同时关注功能安全和信息安全,这也是用户希望车企做到的安全。
(腾讯安全产业安全平台部总经理吕一平分享经验)
尤其是环境感知层、数据采集层、信息融合层、智能决策层、控制执行层、智能控制系统架构、整车集成与标定、测试等几乎全部环节,都需要筑牢安全能力。吕一平说,车企要做好信息安全“攻易守难”,需要全局思维、系统思维、迭代思维。
在该原则的指引下,腾讯安全近年来针对出行领域输出了一系列前沿安全研究成果。车云研究院联合赛迪智库安全产业研究所在发布“2019汽车新四化安全百强企业”名单时评价道,腾讯安全在智能网联汽车安全领域拥有国际一流的技术实力和科研成果,并沉淀了成熟的行业解决方案。尤其是腾讯安全科恩实验室,在无物理接触远程攻破特斯拉汽车、助力宝马提升安全性能等方面的研究尚属全球首次,对全球汽车安全的贡献和影响力毋庸置疑,将极大提升汽车行业的安全性和智能化水平,加速未来相关技术和应用的落地。
打造安全专家服务,助力车企从战略视角规划安全
基于出众的攻防技术实力,腾讯安全积极探索安全技术在汽车行业的应用,并结合依托20年多业务安全运营经验,以及行业顶尖安全专家、安全大数据和AI技术积累,打造了腾讯安全专家服务,通过覆盖从架构设计到安全管理全流程的安全服务,助力车企打造包含“情报-攻防-管理-规划”的安全体系。
(第三届交通安全产业峰会腾讯安全展台)
具体而言,在架构设计方面,腾讯安全专家服务可以提供包含数据中心面、网络面、硬件面、主机面、租户面的多层次全栈式云安全基础架构体系设计支持,同时通过可信硬件体系与硬件/固件的安全设计、加固、升级,进一步提升车企原生安全能力。
在数据安全方面,腾讯安全以云数据安全中台为中心,围绕数据加密软硬件系统(CloudHSM/SEM)、密钥管理系统(KMS)凭据管理系统(SecretsManager)三大能力,将合规的密码运算、密码技术、密码产品以组件化、服务化方式输出,保障车企数据在识别、使用、消费过程中的安全。
等保2.0还有10天就要开始正式实施,对于车企近期关注的安全合规和安全管理方面,腾讯安全以“三个基础、一个中心、两个门户支撑三个全生命周期封闭”,由云基础设施安全、高防云主机、云数据安全构成三个基础,通过云安全运营中心,助力租户实现DDoS监测、流量检测、漏洞扫描、自动化安全测试、资产测绘等功能,并最后配合云平台合规管理和产品安全流程/工具两大“门户”,实现漏洞收敛、威胁响应、租户安全三个全生命周期的安全闭环体系。
汽车产业的智慧化、数字化转型,不应受限安全风险和问题。未来腾讯安全将持续深入智能网联汽车安全研究,将研究成果分享出来供行业参考,并希望与更多汽车产业链相关厂商一起,共同推动相关智能化技术的落地。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。