10月14日，绿源电动车2020年度趋势发布会在浙江杭州云栖小镇国际会展中心隆重举行。本次发布会以“立于时代，敢于不凡”为主题，现场发布了技·突破、行·出色、艺·智变三大趋势，更有行业专家出席共同探讨电动车行业热点议题。
政策调控加码战略布局全面升级
今年4月15日，电动车行业新的强制性国家标准——GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》正式实施，因此2019年也被成为电动车新政元年。新国标全面提升了电动车的安全性能，调整了最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，电动车行业迈入一个新时代。在新国标之下，各地纷纷出台电动车管理新规，政策调控加码，加速了行业洗牌速度。
对此，绿源集团总裁倪捷在采访中表示，如果把在“老国标”下造车，比喻为写一篇开放性作文，那么新国标的实施对电动车企业而言，就是在写命题作文。如何在这个框里，如何让电动车跑得更远，跑得更久，跑得更好，更满足消费者多样化的需求，赢得消费者的喜爱，是所有电动车企业要做的文章和面临的挑战。
“在新国标之下，电动车企业要坚定地走高质量发展道路，做好电动自行车和电动(轻便)摩托车两篇大文章。电动车企业转型升级的关键已从过去关注狭隘的市场占有率、销量等指标，转向高质量发展的指标，品牌之间的竞争要从简单的价格竞争、渠道竞争转向技术竞争、品质竞争、服务竞争。” 倪捷在谈及新国标之下电动车行业如何实现健康发展时如是说道。
据悉，绿源将会持续坚持核技战略，逐步适应相关规定。与此同时，绿源还将学习其他发展较成熟行业，把别的行业的一些新技术、新材料运用到电动车生产之中，为电动车行业的高质量发展贡献力量。当然，在“走出去”方面，绿源也会继续积极开发国际市场，让电动车这一中国原创产品走向世界。
双使命驱动 创新服务生活
技术改变生活是绿源自成立以来一直坚信并付诸行动的理念。绿源致力于电动车核心技术的研发和应用，创新的步伐一直大胆向前，更是行业内少有的坚持关键部件自主研发、自主生产的电动车企业。
“作为一个制造企业，与其他企业相比，市场占有率并不是我们关注的焦点。绿源成立至今已22年，我们的初心和使命从未改变，一是引领电动两轮车的核心技术发展，二是为消费者制造安心可靠麻烦少的产品。在这个过程中，市占率仅是技术进步的副产品，利润只是为我们实现使命的润滑剂。”倪捷表示。
据了解，成立22年来，绿源在核心技术领域的创新不胜枚举。从早期的三段式充电技术、无霍尔转把技术、可维护电池、程序电机和EABS刹车及能量回收技术、磁码电机锁等技术，到现在的智能快充、芳纶防扎轮胎、PGR电机、高精一体碟刹等。这些项技术创新，无不推动电动车行业的技术升级，不断优化消费者的使用体验。本次发布会，绿源更是发布包含“石墨烯高能电池”“超级快充”“六防充电器”等在内的数十项核心技术，涉及电动车安全、续航、防盗多方面。
“我们非常荣幸见证电动两轮车行业的发展，也为电动两轮车的每一次重大技术变革都有绿源的身影而骄傲。”技术出身的倪捷对记者兴奋地说道。
洞察行业先机 智造改变世界
当前，以互联网、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术蓬勃发展，网络化、数字化、智能化是时代大潮，电动车行业自然也不例外。
据悉，作为电动车行业的领导者，绿源是行业内首家引入焊接机器人、首家实现焊接机器人流水线的企业。此次发布会上，绿源集团董事长胡继红做了智能制造趋势发布，通过一面智能大屏，展示了如何在智能指挥中心实时获取、分析生产数据，实现生产工序互联互通。实际生产中，通过管料加工岛，所有加工数据被输入系统，管理过程实现全程信息化，管料加工质量可以被实时监控。此外，智能工厂MES系统还能实现管料加工自动化、焊接自动化、涂装自动化，完成了电机生产自动化和整车装配信息互联。
本次发布会上绿源还发布了包含电动自行车、电动轻便摩托车在内的智能电动两轮车系列产品，通过手机APP即可进行人机交互。
据绿源集团新零售负责人倪博原介绍，绿源在智能化领域主要有两个发展方向。一是更安全的智能化：目前，智能化电动两轮车均使用锂电池，而锂电安全性则是全社会都关注的问题。绿源将在锂电散热、防水、BMS电池管理等方面进一步提高安全性。二是更便利的智能化：以方便用户使用，塑造更加体验更友为导向，开发消费者真正需要的功能。
未来，绿源将会积极寻求与其他智能制造企业在智能化领域的合作，尤其是电动车在某些特殊应用场景下的智能化探索。
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