在刚结束不久的重庆智博会上,腾讯携“双打小伙伴”长安汽车共同展示了双方智能化建设的一系列成果。基于腾讯智慧4S店解决方案的长安-腾讯智慧体验中心在智博会上亮相,吸引用户关注的目光。
长安-腾讯智慧体验中心
腾讯智慧4S解决方案,打通人-车-店-厂数据闭环
长安汽车总裁朱华荣在此前的中国汽车流通行业高峰研讨会上表示,汽车行业要保持健康发展,需要更精细地运营客户,产业转型势在必行。腾讯从消费互联网到产业互联网转型,助力传统企业的举措,符合长安汽车数字化发展的需要。
智慧4S店解决方案正是腾讯和长安合作精细运营客户的重要案例。智能汽车除了要做好车内的智能互联,更应该做好车外互联,让车外的服务适时、充分地接入车内,给用户带来更智能的使用体验。其中,贯穿汽车销售和售后服务全流程的4S店亟待与车主,建立更强的数字化的联系。
目前的4S店大多建在郊区,离用户距离较远,获客成本高,用户看车时间、精力成本高;展厅内的展车、试驾车有限;不同门店报价不统一,价格不透明等问题还没有得到很好的解决。
为了解决传统4S店的痛点,长安和腾讯携手进行了一次探索和尝试,在长安-腾讯智慧体验中心的展示中可以看出,双方希望通过数字化的工具,为消费者提供透明、高效、愉悦的体验。
长安-腾讯智慧体验中心服务流程
诚然,在创造了一辆智能汽车之后,如果它的售前、售后各环节不能实现数字化的打通,在车主需要维修、救援、保养等服务时仍需要通过原始的线下人工沟通,那这辆车依然谈不上真正的智能化,无法给用户带来愉悦的使用体验。
而腾讯打造的智慧4S店解决方案依托腾讯的微信公众号、企业微信、小程序等“数字工具箱”,让每一个4S店都具备数字运转的能力,为用户提供覆盖精准服务推送、预约试驾、到店接待、透明成交、售后维修保养、线上CRM、社区分享等用车全链路的智能化服务,从而给用户带来更便捷、愉悦的消费体验,增强客户粘性,帮助汽车经销商建立数字化智慧零售的新生态。
智慧4S店线上购车展示
在长安-腾讯智慧体验中心,我们可以一窥智慧4S店带来的全新体验。看车选车环节,消费者不必前往十几公里外的4S店查看自己喜欢的车有没有存货,也不必为了等喜欢的颜色、配置与销售反复沟通,在小程序上就可根据自己的需求选择心仪的车型、颜色、配置并查看库存情况;试驾和下单环节,消费者可以直接进行线上预约试驾,并且通过统一的价格达成线上交易;售后环节,消费者还可以预约维修和保养,极大的节约时间、精力成本。
腾讯还将“数字工具箱”的连接力不断注入智慧4S店解决方案。比如“满意度评价小程序”推出后,消费者可以直接在4S店内扫描“小程序码”实时反馈感受和意见。此前,传统4S店对客户的意见反馈收集常常采用电话问询,消费者被动应答且应答率低,且因为时间的后滞和空间的不一致,反馈问题解决周期长;而将小程序码内置于4S店内,消费者可以主动扫码,实时反馈,4S店内场景也更有利于消费者提出更细节更深层的建议,现场提出,现场解决,在同一“时空”下,经销商迅速记录反馈,提出解决方案,与消费者建立更深的联系。
通过这一系列的“智慧化改造”,4S店可以更好地洞悉消费者的需求,收集消费者数据,这些数据除了能更好地改进售后服务模式,还能反哺生产制造环节,从源头提升汽车驾乘体验。
做好数字化助手,腾讯助力出行行业智慧化转型
据了解,腾讯智慧4S店解决方案自去年发布以来,已经相继与中国汽车流通协会、长安汽车、广汇集团、正通集团经销商集团100多家4S店展开合作,推动高效、便捷、透明的汽车销售和售后服务建设,为更多用户带来高效、愉悦的消费体验。
不仅如此,在腾讯智慧出行业务矩阵中,除了智慧4S店之外,还有腾讯生态车联网解决方案、汽车云服务、腾讯自动驾驶、腾讯出行服务等解决方案,覆盖了自助出行、共享出行、公共出行等出行全场景,加速车企智慧化、数字化、出行服务化的转型。
2019年,对汽车企业来说是关键的一年。相比2018年,今年的汽车市场环境更加复杂多变,面临的挑战和竞争不断加剧。正如在2019中国国际智能博览会上,腾讯公司董事会主席马化腾谈到,”目前产业竞争的主赛场正在由“单打”PK逐渐变为“双打”比赛”。腾讯也正在深耕各垂直产业领域,以“数字化助手”的身份与众多合作伙伴结成“双打”搭档。未来,腾讯将继续发挥AI、大数据、云计算、5G、安全等领域的技术优势,协同出行服务方与产业链上下游,共同推动汽车智慧化、车企管理智慧化、路网智慧化,以及公共交通智慧化的进程。
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