导语：划分三类检查站场景，开展五大功能业务，协助保障通行效率与公安业务两者之间的平衡
- 2018年5月，国务院作出推动取消高速公路省界收费站的决策部署。
- 2019年3月，李克强在两会政府报告中提出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。
- 2019年5月，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。
取消高速公路主线收费站是服务民生的一项重大举措，在提高车辆通行效率，促进节能减排等方面发挥了积极作用。然而，大量的公安检查站依托收费站而建立，在取消主线收费站后，公安交通管理工作将面临新的挑战：一是失去了车辆降速的"天然屏障";二是增加了稽查拦截的难度与风险;三是重点车辆管控力度将有所下降;四是原管控模式受影响。
为此，科达正式发布新一代智慧检查站解决方案，划分三类检查站场景，开展五大功能业务，协助保障通行效率与公安业务两者之间的平衡。
去年，科达智慧检查站解决方案已于昆山花桥成功落地，并在首届中国国际进口博览会期间承担起了入沪陆路守卫之责;今年，科达新一代智慧检查站解决方案已在首批试点的高速公路省际检查站投入实践，为国之建设，民生大计，建言献策。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
