2001年来的上海，那会房价还算可以，家里拼拼凑凑买了一套房，上班每天都是跟公交。一转眼快二十年过去了，我还是住着那套房，上班依然跟公交，真心不是买不起车，而且拍不到那张牌!或许自己开车也会堵车吧，只有用这样的理由来安慰自己。之前也没有买电动车开，主要是因为觉得非常low，与我做时尚设计的身份不搭，直到这个月我遇见了小牛M1，让我彻底改变了看法。
也一次偶然的机会，吃完饭在小区周边散步，天色较暗，对面行驶来一辆电动车，那车灯设计成功就吸引了我的注意，圆形LED灯，一改往日传统电动车的灯型，非常符合年轻人的气质，惊叹一句原来现在电动车都这么时尚了!在网上疯狂找图后，经过外型和灯型的比对，找到了这款小牛M1。
第二天正好周末休息，我便来到了离小区最近的小牛专卖店找寻“答案”。小牛电动车的“天使眼”环形日间行车灯格外富有标志性，一眼就能看出它的独特之处，而且小牛M1的LED大灯采用硅基衬底解决方案，在低能耗的同时光照强度更强;在尾灯这一块，我也发现，半包围一体化的尾灯设计，使整体尾灯系统的可视角度达到 270°，对于车后的情况可以更大范围看见。
既然开电动车上班了，外型一定要符合我的“标准”。小牛M1在传承经典的同时，加入了许多时尚流行元素，四种配上任意挑选，每款色调都与都市生活格外相配;人体工学设计，也让骑行变得更加舒适，坐高、脚部角度、胳膊角度等方面都有精心设计，坐在上面完全不失女王风范;还有一个小细节要点评一下，是关于小牛M1的锁孔LED灯设计，当按下寻车按钮，LED锁孔灯照亮锁孔，虽是微小的设计，却体现用心，这一点我很满意。
在这个看颜值的时代，我习惯性的会以貌取人，这一次也“以貌取车”，入手了一辆小牛M1，春风十里不如你应该就是这种感觉，驰骋在公司与家之间，完全有面子!另外，初体验现已完成，来回公司几十公里完全OK。
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