23日，市交通委运输管理局等8个部门共同约谈“滴滴快的”、“优步”平台负责人，这已是自6月2日以来的第三次约谈。此次约谈再次重申，平台组织私家车、租赁车从事客运服务的行为，涉嫌违法组织客运经营、逃漏税，并要求其停止发送商业性短信息。
约谈阵容
发改委首次加入约谈行列
6月2日一次，7月23日一次，不到两个月，交通委会同公安、工商、网络监管等部门已对互联网租车企业进行了两次约谈。据参加约谈的执法部门有关人士介绍，互联网企业对各部门约谈还很配合，来的都是主管负责人。“一方面约谈的时候要讲清楚现在的政策和管理措施，另一方面提出整改意见，要求企业回去进行整改。”
被约谈企业能感觉到，北京有关部门对“互联网租车企业”的监管越来越强了。6月2日那次，多部门约谈结果提出，不但私家车介入专车运营是不允许的，连互联网企业租赁车辆组织运营也是违法的。“这是第一次提出这么严厉的管理要求，基本对行业现在的运行方式是致命打击。”一位“互联网租车企业”负责人说。
23日，北京市交通委运输管理局、北京市交通执法总队、北京市公安局公交保卫总队、北京市发改委、北京市工商局、北京市国税局、北京市通信管理局、北京市网信办等8个部门共同约谈“滴滴快的”、“优步”平台负责人。这是首次由这么多部门约谈相关企业，发改委也首次加入约谈阵容。交通执法部门一工作人员透露，因互联网平台染指客运行业涉及诸多方面的监管，所以相关部门都被邀请参加约谈，此次约谈还对新推出的“快车”提出管理要求。
约谈内容
向用户群发短信被叫停
此次约谈内容与此前大致一样，再次重申，平台组织私家车、租赁车从事客运服务的行为，涉嫌违法组织客运经营、逃漏税。值得一提的是，监管部门第一次提出上述平台不定期向注册用户发送短信息提示，涉嫌违法发送商业短信息（垃圾短信）和发布广告。对此，各部门要求其停止发送商业性短信息（垃圾短信）等行为并限期整改，严格遵守《中华人民共和国价格法》相关规定，依法合规经营。
据了解，“互联网租车平台”使用用户注册时留下的手机号码发送本企业的商业信息。如“嘀嘀快的”和“神州专车”等企业使用的是“1069”号段发送相关信息。
对各监管部门提出的整改意见，“滴滴快的”、“优步”负责人表示，将按照相关部门的要求进行自查整改，开展合法业务，接受政府部门的日常监管。
一位互联网平台相关部门负责人告诉记者，他们向用户推送的只是企业自己的活动信息，不涉及利用用户信息商业牟利，而且所有信息都附有退订提示，也不属于强制用户接受的信息。
政策走向
“专车”规范性制度将出台
据相关部门介绍，北京作为特大型城市，出租汽车对道路资源的占用是普通车辆的10倍，只能作为交通方式的一种补充，需控制其总体比例。
2015年以来，北京市交通执法总队共查处非法运营私家车、租赁车2147辆，涉及滴滴“专车”平台从事非法运营车1211辆，涉及优步平台170辆。
记者从北京市交通部门获悉，北京市将积极推进出租车行业改革发展，支持“互联网+”与交通运输的创新融合，提升出租车行业服务质量，促进并规范互联网平台依法合规运营，为广大群众提供更多个性化服务。相关的措施正在加紧研究制定中。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
