“不更新心烦、更新了没用”是许多用户对App更新的理解。当然，这里可不包括GoFun出行的Fun粉儿们，许多Fun粉儿可是对GoFun出行App的更新期待不已，因为每次的更新，都能感受到版本升级带来的福利与便捷体验。本次升级中，就上线了鼓励金这一“高能”福利，一起来感受下吧。
硬核福利鼓励金功能上线用户尽享优惠
近日上线的4.1.7版本中，在四川、西安、石家庄、重庆、杭州这5地新增了鼓励金功能，用户在完成大于5公里的订单后，将随机获得一笔鼓励金，数额为5元及以下任意金额，并且幸运的话，周一到周五期间还有可能获得双倍的鼓励金。(每周可得双倍奖励金时段不同，具体规则以App显示为准)鼓励金可抵扣时长费及里程费，但不可抵扣不计免赔、基础服务费、超停费等费用类别。这5地的小伙伴将率先享受此福利，后续会在其它城市陆续开通。
看似最多10元的小幅度优惠，但对于价格本就经济实惠的GoFun出行而言，已经算是相当可观的折扣力度了。西安的Fun粉儿宋小姐介绍道：“我单位离家不远，开车20分钟就能到，如果坐公交的话，光走到公交站和下车走回家的时间，也得20分钟出去了，并且公交车的线路还绕，所以我最近1年多一直开GoFun出行。他们的计费方式是0.4元/每分钟，加上两元的保障费，所以我每次回家大概10元。保障金上线后，我第一次就获得了4元奖励金及翻倍，合计抵扣了8元，等于给我打了个2折，花2块钱就开车回家了!”
此外，本次更新还有更多优惠福利，在Go券商城内新增了“线路券”，让许多固定线路的司机享受更多实惠，并且推出“精选推荐”一栏，方便用户随时挑选用车券，还可提前选择想“秒杀”的优惠券，并设置“提醒我”，一旦“秒杀”开始，GoFun出行App将自动提醒。4.1.7版本的上线，为Fun粉儿们带来了诸多实惠福利，这样的App更新是不是很期待呢?
个人共享页面上线C2C模式即将“落子”
不仅在种种优惠上进行福利放送，用户使用界面的交互体验，也是GoFun出行App研发人员的重点课题。结合用户反馈及后台数据分析，GoFun出行此前已陆续在不同城市上线了短租、整租等不同业务，提供用户出行的针对性解决方案。在即将上线的4.1.8版本中，分时、短租、整租将变成单独页面，直接呈现在用户的选车页面，免去后续筛选的操作流程。并且新增了个人共享页面，这个“不起眼”的页面背后，却是GoFun出行迈向下个共享时代的重要一步。
私家车虽已成为众多家庭的标配，但其利用率极低，工作日期间，许多车主为了躲避拥堵及省去停车费，经常放弃开车上下班，车辆几乎处于完全闲置状态，偶尔的节假日出行成为许多私家车的唯一用途。GoFun出行的用户王女士表示：“我家就有私家车，但我平时还是开GoFun，算上保养、停车、加油等费用，GoFun可比开我家的车便宜多了。现在我家的车快成‘闲置品’了，如果GoFun出行能实现私家车的‘互通’，我家的车也算能派上用场了。”未来C2C的实现，会将大量的车辆闲置时段，转换成补充出行需求的使用场景，释放出行资源的应有价值。
GoFun出行CEO谭奕表示：“实际上，GoFun出行在资源利用率方面日益提升，目前福州地区车辆日均使用频次已达7单，意味着每天近10人使用同一辆汽车解决出行需求。但仅凭共享汽车的资源优化，难以迅速突破诸多的城市交通问题，我们的目标不光是GoFun出行的车辆资源利用率，而是希望融合更多的资源实现多边共享，以C2C等模式的规模化落地，全面提高城市内出行资源的利用率，从多维度切入缓解城市交通压力。”
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