2018年，中国汽车市场的结构性变化，速度悄然加快。随着一系列市场指标的“临界值”遭到突破，固有的行业格局已难以为继，重构和进化将愈演愈烈。
一方面，持续火爆多年的新车市场，销售继续下滑，甚至，在2018年的前10个月，国内乘用车销量历史上首次出现“负增长”。而另一方面，二手车交易量却在不断攀升，新生代用户，凭借全新的消费理念和消费方式，迅速成长为市场主力。
在激烈的行业变革当中，所有的参与者，都在努力寻求一条适合自己的通往新世界的道路。
传统主机厂，一方面不断推动产品和渠道变革，以巩固行业地位，另一方面，它们也正依托自身既有资源积极拓展创新业务，进军汽车金融、二手车交易、汽车后服务甚至是网约车市场。而新进入者，则凭借其在新能源、互联网、人工智能、金融等领域积累的竞争优势，在汽车行业掀起了一场跨界风暴。
在这场已然开始并将持续深入的行业变局和进化过程之中，被视为“经济血液”的金融，无疑扮演者至关重要的角色，甚至是当仁不让的主角。
一个值得重视的信号是，2018年上半年，中国的“消费贷款”规模继续大幅增长，居民部门的“杠杆率”已然突破50%。
具体到汽车行业，由银行和主机厂主导的“新车消费金融”，渗透率已经从5年前的13%，快速增长至目前的约40%，即便按照最保守的预测，到2020年，这一数字也将突破50%;而由新兴玩家主导的“二手车消费金融”，近两年来在电商、新零售等创新模式的推动下快速崛起，2017年渗透率已达到28%，2020年预计将提升至37%。
整个行业的根基，已发生决定性的变化，我们身处的产业链，正面临瓦解和重构。如何在不确定的环境之中，找到一条清晰的进化之路?
2019年1月15日，由新金融联盟旗下“鑫融圈”与汽车金融行业智库“车融局”共同举办的“2019汽车金融资金资产对接会暨《2018 中国汽车消费金融发展报告》发布会”将在上海举行。
车融局将在本次峰会上正式发布《2018中国汽车消费金融发展报告》，从汽车行业发展态势，汽车金融场景设计，以及资金方、资产方所面临的机遇与挑战等维度，为行业参与者提供决策参考。
车融局报告指出：消费者尤其是年轻消费群体对汽车金融服务的需求，将会推动整个汽车行业持续增长。在此过程中，汽车金融自身，也将从“行业集中度低、参与者鱼龙混杂”走向“优胜劣汰、集中度渐高”的局面。
鑫融圈专注线下，以活动为纽带，致力于拓宽金融机构多元化融资渠道，提升金融从业人员业务素养，让资金、人才不再是制约金融机构发展的瓶颈。鑫融圈以汽车金融、融资租赁、消费金融、AMC、供应链金融等地方金融机构为主要服务对象，拥有融资对接会、鑫融金融学院、鑫融传播、全球租赁业竞争力论坛等服务平台。
车融局创立于2018年，秉承专业、前瞻、理性的态度，对国内外行业发展进行 分析与报道，链接行业内外资源，是业内首家聚焦于汽车金融行业的智库型新媒体。
除了为行业上下游企业提供最及时、最权威的行业信息和政策解读，车融局还将向资产端企业提供包括“融资咨询、业务模型分析、品牌建设”等在内的综合性服务，为资金端与资产端的有效对接提供快速高效的沟通平台。
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