着眼当今零售业，围绕“人、货、场”的关系，场景成为一切消费和体验产生的连接点，物流场景和配送需求也在不断地发生变化。为了给消费者带去更好的体验，苏宁在物流地产方面不断进行 拓展，加快骨干仓储网多极化布局。自9月以来，苏宁持续发力物流地产，天津北辰、湖北孝感、湖北襄阳、浙江金华、江西南昌等多地多项目相继完成签约，引发了行业的高度关注。11月19日，苏宁海南澄迈智慧电商产业园项目也顺利完成摘牌。
(图：苏宁海南澄迈智慧电商产业园鸟瞰图)
为打造出引领行业、规模最大、设施先进的智慧物流平台，早在今年的818物流发布会上，苏宁物流集团常务副总裁姚凯就宣布开启“百川计划”，旨在加速骨干仓网和社区仓网的建设，通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络。本次苏宁海南澄迈智慧电商产业园项目顺利摘牌也正是“百川计划”加速落地的体现。
加速骨干仓网及社区仓网建设 “百川计划”夯实苏宁物流网络
在场景互联时代，智慧物流升级的核心是通过技术和数据的手段，实现“货到场的精准、货到人的准时、场到人的多样”，从而进行不断地调整和升级。“百川计划”正是苏宁物流在智慧零售引领下，基于对场景互联的深刻理解，对仓储网络多极化建设的一次划时代变革，也是苏宁进一步夯实自身仓储网络实力的又一有力动作。
(图：“百川计划”是苏宁物流对仓储网络多极化建设的一次划时代变革)
如今看来，“百川计划”正在不断地推动着苏宁仓储网络的建设升级，也为消费者铺开了一张场景互联时代中现代物流发展的全新图景。
在骨干仓网建设方面。到2020年，苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心，仓储面积实现新增1000万平方米的目标。在仓储分布上，逐渐从一二线城市向三四线布局，在技术上，则实现从自动化向无人化方向扩展。
同时，苏宁也正在构建仓储场景化，建设全面的社区仓网。到2020年，苏宁物流铺设的前置仓、门店仓将至少覆盖全国100个以上的城市。将物流仓储进一步下沉，给用户全新的体验，帮助苏宁更好地满足消费者最后一公里甚至最后一百米的物流配送需求。
打造全国多点多极仓储布局 苏宁物流智慧仓储日渐成型
截至 2018 年 9 月末，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积 799 万平方米，拥有快递网点25894 个，物流网络覆盖全国 352 个地级城市、2910 个区县城市。苏宁物流正在完成从骨干仓储网和社区仓储网的多极化建设到仓储规模的进一步扩大与升级。
(图：苏宁云仓是亚洲最大智慧物流基地，日处理包裹可达到181万件)
此外，苏宁云仓、AGV机器人无人仓、物流冷链仓、保税仓、产地仓等多种仓储形式也在全国遍地开花，值得一提的是苏宁投入使用的 17 个生鲜冷链仓，覆盖了 141 个城市，有效地提升了生鲜类商品的配送效率。不仅如此，苏宁物流在物流基础设施建设方面也在持续发力，截至9月末已在9个城市投入运营 9 个自动化拣选中心、36个城市投入运营39个区域配送中心，另外2个城市2个自动化拣选中心在建、扩建，20个城市22个区域配送中心在建、扩建。
(图：苏宁智慧化仓储带给用户全新的消费体验)
苏宁强大的物流体系建设并非一朝一夕完成的，在苏宁快速成长的这些年里，始终坚定物流是零售业的重中之重这一理念，使得苏宁物流逐步与零售、金融、科技等一起成为变革发展的重要驱动力量。
如今，在智慧零售理念的加持下，苏宁物流对骨干仓网和社区仓网等仓储网络的多极化建设，也表示着苏宁物流智慧仓储已日渐成型，其会像奔腾不息的河流一般无所不在、无处不达，助力智慧零售消除地理空间的限制，让消费者能真正体验到所想即所得、所购即所享，持续助力苏宁智慧零售角逐更远的未来。
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