40年前,中国改革开放的总设计师邓小平勾画出改革开放的宏伟蓝图,中国经济社会发展由此开启新的征程,中国制造业也开始飞速发展。
40年风云激荡,40年砥砺奋进。改革开放四十载春秋,中国制造形成了完整的制造业体系。“复兴号”高铁运营、神舟系列飞船升空、国产航空母舰下水……一系列举世瞩目的成就,引领时代崛起之路。
站在中国改革开放40年的新起点上,以新日为代表的中国电动车制造产业,成功抓住了创新、品质、开放等发展关键,构建了相对完整的制造产业体系,创新成果持续涌现,并成功站在“高品质发展”的起点上,为中国制造高质量发展注入新的内涵和动力。
一直以来,“中国制造”被广泛的认为是地摊儿货、山寨货,一度被贴上质劣价廉的标签。相对于档次高端的奔驰、宝马、丰田等国际汽车产业来说,中国土生土长的电动车产业更是公认的草根产业,在国际范围内颇受冷遇。而正是这样一个极富中国特色的草根产业,在时代变化的大潮中,顺时应势,从传统制造产业,逐步转型到科技智能产业,再往智慧出行产业发展,在中国制造的路上不断探索前行。
从1985年,第一批电动自行车量产上市,到如今全行业百花竞艳,高品质、高科技电动车款的不断涌现,随着时代和科技的进步,电动自行车不仅成为了中国重要的民生交通工具,其低碳、经济、节能和便捷的特性,也为全球各地人们的日常出行带来了极大的便利。
据最新数据统计,截止2018年,全中国电动车社会保有量近3亿辆,占全球消费市场的90%;令人咋舌的是,以往在全世界眼中毫不起眼的中国电动车制造业每年产能在3000万辆以上,年产值高达惊人的1350亿元;更加值得一提的是,目前中国电动车已出口全球70余个国家和地区,占全球出口份额的60%以上,出口量稳居全球第一,电动车俨然已成为热销全球的“中国制造新名片”。
近两年,随着“文化自信”成为主流思想,中国制造、中国设计渐渐走向了国际,越来越多的年轻人偏向选择国货,表达自我情怀和时尚态度,一大波“新国货”品牌开始发力崛起,国货势力随之持续上升。而作为衣食住行中最基础的出行一环,在近些年绿色低碳出行的大潮下,电动车凭借高端的品质、时尚的工艺以及智能化科技,当之无愧的成为了国货中的新势力。
对于中国制造来说,没有优良、可靠的品质,制造强国的地位就立不起来。同样,对于中国电动车来说,从默默无闻到享誉世界,成功蝶变离不开顺时应势,积极拥抱变化的创新突破,更离不开对每一个零配件的精打细磨,对品质和工艺的执着坚守。未来,以新日为代表的电动车行业将更加注重品质,严抓质量建设这条生命线,以时代精神赋能中国电动车潜在的发展动力,并擦亮中国制造的品质底色,打造更多让国人引以为豪的电动车产品。
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