中国汽车工业协会发布数据显示，1-6月我国新能源汽车完成销售41.2万辆，同比增长111.5%，继续保持上涨势头。同样的，低速新能源汽车市场销量亦高歌猛进。
近年来，低速电动汽车在我国三四线城市可以说是名副其实的“刚需品”。以我国低速新能源汽车产销大省山东省为例，据山东汽车行业协会统计，2018年1～6月，山东累计产出低速电动车32.72万辆，同比增长30.52%。金彭作为低速新能源汽车行业的领军人物，一季度销量同比增长828%，单品牌销量位居行业第一，总产值超过3亿元。
价格平易近人，金彭新能源具备超强性价比
和许多低速新能源汽车品牌一样，金彭也将自己的市场定位放在了三四线城市和乡镇地区，而这个定位意味着想要企业想要拥有一席之地就必须做到物美价廉。金彭新能源目前主推的几款车型如S70、D70，售价都在3万元左右，相比起吉利新能源汽车十几万元的售价，金彭能够赢得市场也不足为奇了。
更重要的是，低价不等于低质，金彭新能源汽车在售价低廉的同时也保证了自己产品的高品质。2012年，金彭进军新能源领域后，投资6亿元建立第一生产基地，具备汽车模具制造、冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，且拥有汽车产品检测线及整车和零部件实验室。同时，金彭通过设立研发中心，与日本等国际知名汽车设计公司建立合作机制、成立产业研究院、与国内一流大学设立研究生工作站等方式来保持技术和产品的先进要求。
科技感爆棚，金彭新能源摆脱“低端”形象
科学技术是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。当前，全球新一轮科技革命孕育兴起，正在深刻影响世界发展格局，深刻改变人类生产生活方式。
未来金彭新能源汽车将持续以电动化技术建设为核心，大力发展整车变磁动力技术、双芯电控技术、轻量化技术，构建以“云电、云盘、云享”三大平台为核心的电动汽车技术架构体系，以汽车工程师的工匠精神+互联网思维的创新理念，打造智能互联电动车实业及互联网产业生态圈。
面对低速电动车如此庞大的产能和市场需求，企业应当肩负起责任，为用户提供更优质的产品，更要为低速电动汽车行业正名，使低速电动汽车逐渐摆脱“低端”的负面形象。而金彭正朝着这一目标不断前进，致力于成为全球轻型绿色交通工具领导者。
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