2018年9月10日，由《商学院》杂志主办的2018商学院《商业领袖高峰论坛》暨第二届中国最具价值企业颁奖典礼在北京举行，该论坛是业内极具影响力、权威性的重要活动之一。此次论坛以“共创、共生、共赢”为主题，对产业业态进行了深入的解读。作为国内共享汽车行业首家T2B2C商业模式的科技服务企业，北汽新能源轻享科技公司荣获了2018商学院《商业领袖高峰论坛》优秀投资价值奖，这是业界人士对轻享科技T2B2C商业模式的再一次肯定。
T2B2C商业模式赋能行业，大势所趋
“与共享单车相比，国内共享汽车的发展还需要进一步提速，而提速的关键就是科技赋能”。关于科技企业赋能的重要性，显然已经成为了行业的共识：不久前普华永道发布的《科技赋能B端趋势白皮书》中，就明确指出了科技企业(统称“T端”)赋能B端、服务C端(“T2B2C”)将成为未来主流商业模式。而北汽新能源轻享科技近年来的快速发展受到业内专家及权威机构的认可，正是得益于其在共享汽车领域率先开辟的T2B2C之路。
与传统的汽车研发、出行模式创新相比，共享汽车跨行业、跨平台的特性也对科技服务企业提出了极高的要求。有媒体根据对共享汽车行业的深入研究提出了共享汽车行业科技服务公司的六大标准：行业和消费者洞察能力、系统研发能力、硬件研发能力、新技术研发与应用落地能力、整车制造资源整合能力和生态资源整合能力。
链接+赋能，“轻”装上阵
创新模式受困于新技术的研发、落地，高速发展的需求受制于资源不足，使得已经存在了7年的共享汽车行业发展受限，如何通过行业链接实现科技赋能，是北汽新能源轻享科技2.0战略的核心;轻享科技通过整合技术研发、产业生态与示范化运营等资源，践行开放共享战略，通过科技手段实现运营模式、系统技术、硬件技术、新技术应用落地、车辆资源、生态资源等方面的的赋能，逐步推动共享汽车行业发展，既能促进行业的创新与发展，也能帮助合作伙伴实现创新模式孵化。
北汽新能源轻享科技能够在共享汽车领域开创T2B2C模式的先河，也得益于北汽新能源的主机厂背景及其在共享出行领域的深入理解与探索。北汽新能源轻享科技相关负责人表示：“共享汽车的生态体系，远比其他共享经济的生态体系要复杂。各地政策支持与约束不同，经济发展状况不同，消费习惯和出行习惯千差万别，各地能够利用的资源也各不相同。在很长一段时间内，行业未来的竞争格局一定是少量行业巨头和属地龙头企业，共同满足多样化的环境与需求，不会出现寡头一家独大的局面。因此保障众多运营商特别是单城市中小运营商能够快速发展，促成市场的成长，是行业健康发展的路径。”
未来，北汽新能源轻享科技将进一步扩大行业链接范围，同时通过科技赋能推动共享汽车行业和城市智能交通体系的深刻变革。并基于北汽新能源在电动化、网联化、智能化和自动化方面的布局，转化技术能力为车生活的极致体验，推动汽车从出行工具向生活空间延伸。为人们提供从“轻出行”到“轻生活”的支撑，满足社交、商务、娱乐、旅游和物流等方面的需求，与行业合作伙伴一起开创共享智慧出行新局面。
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