近期，宝沃汽车在德国动作频频，用实力证明其强势回归。5月初，宝沃BX7 TS首批产品登陆德国不莱梅港口，完成首批车主交付。来自德国各地的车主纷纷前往现场，迫不及待地与爱车相聚。在获得全球最为严苛的“欧盟整车型式认证(WVTA)”之后，旗舰车型BX7 TS率先踏上德国故土，得到了欧洲用户的高度认可，以实力续写品牌传奇。
而在近日，宝沃汽车的卓越品质再一次得到权威认证。宝沃BX7 TS德国试驾活动在斯图加特盛大举办，向来以严谨著称的德国媒体在试驾后表示宝沃BX7 TS的表现超乎期待，并在相关报道中给出了正面积极的评价。
出众性能，不负传奇之名
德国媒体Focus表示：“BX7TS的车身工艺和质量要求均处于高水平，作为标准配置，该车采用皮革装饰，空间大气整洁。电动尾门后面是具有545升容量的超大空间后备箱。”并称，“BX7TS的舒适性也很出色，整车虽然重达1.8吨但依旧强调舒适协调性，由于采用了全时四驱，汽车在急转弯时也表现出了很好的性能。”
德国媒体Focus在试驾后给出中肯积极的评价
媒体Auto Service Praxis在报道中同样表达了对BX7 TS的肯定：“在斯图加特附近的试驾中，宝沃这款SUV表现出了优良性能，在上坡中也具有良好的表现。总体来说，1.8吨的车身配有这样的发动机是没有问题的，并不影响驾驶乐趣。6档自动变速箱换挡平顺没有顿挫感。”并表示，“试驾过程中很快会吸引到了好奇的目光，短暂的停车时间就有人对这辆车表示了惊叹。‘哇，宝沃!’类似的感叹并不罕见。”
媒体Auto Service Praxis试驾宝沃BX7 TS
宝沃汽车返销德国同样得到了瑞士媒体的关注。参与试驾活动的瑞士Blick报社如此评价宝沃：“位于斯图加特的宝沃欧洲总部正站在一个新的起点，在欧洲制定战略和方针，在中国开展生产工作。”同时对BX7 TS的表现给予肯定，“底盘和转向装置配合的非常好。这款车型满足了人们对SUV的期望。”
瑞士媒体Blick报社重点报道宝沃汽车
劲尚外观，博得连连赞赏
“行驶在路上的BX7 TS，流畅的外观设计使它和街景融为一体。所以理想情况下，BX7 TS应该是在旅途中，而不是停在工厂里。”德国媒体Auto Motor und Sport对宝沃BX7 TS的外观给出了独到而中肯的见解。
媒体Auto Motor und Sport试驾宝沃汽车
媒体Kfz-Betrieb在试驾后表示：“TS是宝沃BX7的顶配版本，是一款运动型SUV。限量版BX7 TS使用特殊的亚光灰色喷漆，特殊的菱形格栅使其外观识别度很高，为客户提供特定的前后包围，并配有专门设计的18寸轮毂。”并给出了正面评价：“总而言之，这款宝沃汽车非常扎实。”
媒体Kfz-Betrieb在官网中给出BX7 TS专题报导
精致内饰，收获好评如潮
在四驱和SUV测评领域专业媒体杂志《Auto Bild Allrad》在试驾后报导：“汽车内部空间相当不错，总体呈现出一种高贵的品质感。一切都是精细、牢固、准确地组合在一起，即使在糟糕的道路上也不会有任何噼啪声或者嘎嘎作响。”并总结称，“Borgward BX7TS是一款非常令人欣喜的车型，在它身上看不到显著缺点，首款由中国制造的SUV在德国市场上并没有廉价的感觉。”
《Auto Bild Allrad》在试驾报导中给予BX7 TS好评
《Speed Magazin》也对BX7 TS的内部空间点赞：“车身内部可以为乘客提供宽敞的空间，即使在后排座位上也能让乘客感到舒适，这也是人们在2.76米的轴距中所期待的乘坐体验。后备箱的容积是很可观的，在后排座椅后面是具备545升容积的后备箱，当折叠后排座椅靠背，容积将扩展到1377升。”
《Speed Magazin》对BX7 TS的内部空间表示满意
从首批车主的爱不释手，到专业媒体的频频点赞，重回德国故土的宝沃汽车迅速得到市场的接受和认可。未来，宝沃汽车还将为欧洲市场和消费者引入更加丰富的产品组合，以匠心品质和产品实力满足国际市场的需求，续写宝沃品牌的百年传奇。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
