又是一年618购物节，又是一场电商们兵刃相见的火拼。关于电商购物节，你脑海里的画面是快递包裹堆积如山，配送员手忙脚乱，还是用户百般催促?如果是这样，那只能说你还停留在多年前的固有思维。
在科学技术飞速发展的今天，各行各业的“黑科技”层出不穷，一定程度上解决了许多行业棘手难题，电商行业的应用更是超前。苏宁的618年中大促，仅在物流方面就带来了另一番现代化光景。
无人科技已实地应用至物流供应链各节点
随着自动化以及人工智能等技术的延伸发展，整个物流行业早已开启“无人化”趋势，而作为智慧零售巨头，物流无人化也一直是苏宁物流发展的重要方向。
去年双十一期间，上海苏宁就正式上线了AGV机器人仓，200组机器人首次承载双十一海量订单高强度作业。这款机器人的应用，使得整件商品拣选效率超过10倍人工，拣选准确率可达99.99%以上。今年4月,济南机器人仓也开始投入运行，大量的AGV机器人的使用，不仅提高了智能仓储的工作效率，也大幅度节省了人力成本。
今年4月，苏宁物流在南京测试了社区无人快递车——卧龙一号。根据苏宁方介绍，相传卧龙诸葛亮发明木牛流马，被称为中国最早的自动运输工具，苏宁物流无人车融合物联网、云计算、AI等新技术，旨在成为智慧零售时代的木牛流马，因此将无人快递车取名为“卧龙一号”。 它是国内首个与电梯进行信息交互送货上门的无人车，通过多线激光雷达+GPS+惯导等多传感器融合定位，开启智能化送货之路。
前不久，苏宁又推出达到L4级别无人驾驶能力的重型卡车“行龙一号”，并在上海奉贤园区及盐城高速封闭路段完成测试。无人卡车采用先进的人工智能和 学习技术，以及激光雷达等高科技装备，可实现自主避障、自主规划路线、自动精确泊车等功能，两次驾驶误差可控制在2cm以内，这也是无人驾驶在国内电商领域的首次应用。
而在日前举行的2018全球智慧物流峰会上，苏宁物流首次曝光了油电混动垂直起降固定翼无人机，该机器翼展3.3米,载重可达8公斤，采用电启动方式启动汽油机作业,可实现精准自动起降和全程无人化自主运行,包裹还可精准空投。
如果将无人技术在物流领域的应用拆分开来，大概可以分为仓储、运输及配送三个层面，从AGV机器人仓到“行龙一号”、“卧龙一号”再到无人机，苏宁的无人科技已然涉及物流供应链的各个节点。
智慧物流时代已来，苏宁掌握发力行业制胜点
苏宁物流研究院副院长栾学锋曾表示，物流的科技化、互联网化是未来发展的大趋势。显然，苏宁已经掌握了未来物流行业的制胜点。
去年,苏宁物流推出“准时达”服务产品,全天6个时段,任选一周内2小时时间段收货;而在今年6月,“准时达”服务已覆盖全国近70个城市, 同时在上海、北京、南京等8大城市将精准配送的2小时准时达服务升级为1小时准时达。接下来的618购物节期间，苏宁将继续提供优质物流服务以保障用户体验，而这些智慧、准时的服务体验升级背后，正是无人化科技的逐渐覆盖。
在国务院办公厅发布的第73号文件《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中，已经明确提出支持全新物流运作模式和智能化物流技术发展。走在前列的苏宁正向外界生动展示着智慧物流时代已来。
从智慧零售到智慧物流，苏宁自始至终发力科学技术的实地应用，在省时省力、大幅提高作业人员效率的同时，也保障了消费者的购物体验，更是对电商行业的革命起到深远影响。
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