伴随着电子商务的高速增长，快递行业也得到了迅速发展，根据国家邮政局统计，近十年来我国快递的业务量增速达到40%。业务量高速增长随之而来的是快递服务质量尤其是快递末端服务质量滞后的问题：快递妥投效率降低、快递速度下降、以及快递人员分配与业务量急速增长之间的不均衡等。传统的快递公司运营模式现在已经难以负荷这个行业成长的重量，如何提高服务质量成为了新的突破点，一些新型机制应运迸发。中邮速递易作为末端投递能力建设的代表，在开拓智能快递柜的同时，又以小黄筒变革寄件端，突破行业僵局，开启物流新局面。
中邮速递易成物流末端产业升级强大助力 实现物流末端变革
在提高服务质量的新机制中，智能快递柜赫然在列。智能快递柜一经推出，便将智能终端与物流末端相结合，成为解决物流末端服务质量滞后问题的关键。作为智能快递柜的开拓者，中邮速递易凭借该产品迅速占据物流末端市场，并收获了大批支持者。截至目前，中邮速递易已经覆盖全国225个城市，拥有智能快递柜规模高达8.4万组，包裹累计派送更是成功超过15亿，可以说中邮速递易已经凭借智能终端成功实现了物流末端的变革。
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图：中邮速递易智能信包箱 进一步拉近与用户之间的距离
然而中邮速递易并不满足于与用户的最后一公里距离，携手中国邮政推出了智能信包箱，将传统小区的基础社区信报箱进行升级，成为集包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。中邮速递易通过智能信报箱的布局，将最后一公里缩短到最后一百米，进一步拉近与用户之间的距离，将最后一公里缩短到最后10米。中邮速递易在物流末端的创新，已经让其成为推动物流末端产业升级的强大助力。
中邮速递易突破物流两端寄派件僵局 为物流行业开启新业态
不仅如此，中邮速递易还率先变革寄件端，推出了24小时自助寄件设备小黄筒。中邮速递易小黄筒完美的解决了快递员和用户时间不对等、用户寄件需自行到快递点寄件等行业痛点，大大提升了寄件端的效率。同时，小黄筒采用统一收费标准，也规范了寄件端收费机制，提升了消费者的服务体验，填补了逆向物流的空白。
凭借对物流末端和寄件端的革新，中邮速递易已经成为智慧物流的代名词。业内人士认为，从智能快递柜的推出到小黄筒的面世，中邮速递易在物流行业的产品矩阵已经形成。我来，中邮速递易也将凭借其产品矩阵，突破快递服务的僵局，为物流行业开启新局面。
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