在三八妇女节这一“举国同庆”的日子，各大社交媒体都被女性们秀礼物、晒红包的图片不断刷屏，似乎到处都弥漫着对女性的尊重和祝福，但是有一群人却一直被忽略。物流行业的人习惯称呼她们为“卡嫂”，她们是卡车司机的爱人，由于常年拉货奔波在外，为了更好的照顾作为卡车司机的丈夫，卡嫂自然而然的扮演起了人们最熟悉的“贤内助”的角色。为更好的了解这一群体真实的生活状态，国内智慧物流领域独角兽企业运满满特别联系到了几组卡车司机家庭，连续两天近距离拍摄，用镜头记录了她们的真实生活。
罗妍家中有家中一儿一女，丈夫跑车已有十多年的时间。跑车期间她常伴丈夫左右，在外虽然条件艰苦，但是罗妍也会将随身衣物洗净、晾晒，而卡车的雨刮器就成了一种很好晾衣的工具。2018年刚好是他们结婚10周年，她说只要和丈夫聚在一起,每天都很幸福。罗妍提到随着两个孩子年纪渐长，自己慢慢也不跟车了，即便如此，对于丈夫的关心却是数十年如一日。
叶菊并不是全职卡嫂，偶尔也会担任驾驶员的角色，同时也是装货卸货的一把好手，常年在外的她脸上也增添了一丝岁月的痕迹。儿子成年之后她成了一名卡车司机，她笑着对我们说，现在更想陪着儿子，闲下来的时候就帮儿子卸货、打理车辆。看到一家人健康幸福，叶菊觉得一切都是值得的。
李琴的儿女都已成家立业，却始终保持着年轻的心态，照顾丈夫之余还抽空打理自己的服装生意。她说用了运满满之后，丈夫跑车更方便了，去年还换了新车。虽然跟车次数不多，但每次出车回来夫妻都一起给车辆做保养，本来对卡车构造不了解的她，如今也学会了“三检四查”。
卡嫂刘丽和丈夫是同乡，有2个可爱的女儿。丈夫许飞看上去年纪轻其实已经12年的卡车驾龄了。跟车之余刘丽还操持一家老小的家务，经常累得腰酸背疼。2018元宵节一家人吃过团圆饭后，老公在运满满找了前往广州的货，即刻就要出车，临行前，老公为她在驾驶室里捏肩膀捶背，也许是老公的手劲大了，也许是不舍得与老公分别，刘丽皱着眉头忍着疼痛。新的一年开始了，他们准备换辆新车。
王芳说很多卡嫂都会有记账的习惯，说着就在车上和丈夫翻起了账本，讨论起了下个月的计划。一趟车跑下来赚了多少、路上付了多少过路费、花了多少油钱等等，都会一笔笔的记在账本上。对于卡车司机家庭来说，每一笔收入、支出，都是他们努力生活的证明。
陈芬和丈夫一起走过风雨20年，现在家中最大的孩子读大学、最小的孩子上幼儿园。在成为母亲之前，她常陪丈夫一起长途跋涉，她说现在跟车的次数少了，因家中老人患上健忘症，需要她更多的照顾。其中家中的小女儿最粘她，她是女儿眼里最美丽的人。生活不易，每一次和孩子的团聚，都弥足珍贵。
最新统计数据显示，国内卡车司机总人数为3000万，其中97%为男性，根据年龄结构预估，70%左右的司机已经组建家庭，这就意味着，在我国“卡嫂”这一群体有将近2000万人。如此庞大的人群，在默默的支持着公路货运事业。因为卡车司机这一职业的特殊性，不仅要长途跋涉、还需保证运输的高效，而作为“贤内助”卡嫂也为之倾注了大量的精力。在“卡嫂”身上我们看到美的另一种形态，她们温柔、自信、乐观、坚强、正是因为这个群体为物流行业所做出的奉献，才支撑起了中国物流运输的健康、高速发展。三八妇女节之际，运满满希望可以有更多的人关注“卡嫂”，向“卡嫂”致敬!
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