随着技术发展的日新月异，快递行业纷纷加速向智慧物流转型，智能化已经成为全行业转型升级、降本增效的基础。一系列智能算法、自动分拨流水线、机器人分拨、智能配送终端相继投入使用，使得物流的各环节效率显著提升。其中，中邮速递易正是通过智能快递柜引领智慧物流发展。
中邮速递易将智能终端与物流末端完美结合，推出智能快递柜
数据显示，从2007年起全国全年的包裹量就已突破百亿单，在近10年内，包裹总量的增速更是超过60%。到2020年，预计全国快递包裹量日均将超过2.2亿单。可以说，随着快递行业持续高速增长，在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”。末端派送成本不断增高，人员配送意愿持续降低，招聘愈发困难，甚至造成了部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生。在“最后一公里”配送环节，智能化已是不可逆转的趋势。而中邮速递易就顺应时势，于2012年正式推出第一台智能快递柜。
据了解，中邮速递易智能快递柜凭借智能快递柜将智能终端与物流末端完美结合，不仅进一步缓解了物流“最后一公里”派送压力，还增加了整个物流产业的运转效率，“让物品交付更简单”。
中邮速递易推出小黄筒，为物流行业的降本增效添砖加瓦
不仅如此，中邮速递易物流配送智能化的探索并未止步于此，其还与中国邮政共同打造了一款可提供24小时自主寄件服务的终端设备——小黄筒。据悉，中邮速递易小黄筒寄件方式全部智能化，用户仅需通过扫描设备上的二维码即可在1分钟内完成所有的寄件流程，并第一时间收到包裹的路由反馈信息，在此期间无需等待，无需多次同快递员进行沟通。
图：中邮速递易推出小黄筒，为物流行业的降本增效添砖加瓦
此外，中邮速递易小黄筒通过密集布点，采用统一标准收费，不仅满足了用户随时寄的需求，还通过集中配送的方式，将为中国物流行业带来了颠覆性变革，从物流源头上保证了物流业的高效率和更好的寄件体验，让包裹交付变得更加容易！
事实上，中国物流行业虽然在近几年来得到了飞速发展，不过与发达国家相比，仍然存在较大差距。数据统计显示，2009年至2016年，全国社会物流总费用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%，而发达国家物流费用只占了GDP约10%。因此，降本增效成为了政府和物流企业力争实现的目标。而不管是中邮速递易的智能快递柜，还是小黄筒，都在为物流行业的降本增效添砖加瓦。
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