近年来，随着科技的不断发展，中国物流业也发生了显著的变化，科技的加码，在让快递行业整体效率提升的同时，也让用户的使用体验得到了提升。可以说，智能化已经涵盖了快递行业的各个方面，尤其是在物流两端，因为中邮速递易智能快递柜等智能终端的投入，持续加码快递行业，也让快递业“跑”的越来越快。
中邮速速递易借助科技加码物流末端，为快递行业赋能
效率对于快递业是至关重要的存在，但人力成本过高、配送效率过低的问题始终是快递行业的发展困境。因此，在2012年，中邮速递易就正式推出第一台智能快递柜，以科技力量解决物流末端“最后一公里”派送痛点，并获得了业内外的普遍认可。截止目前，中邮速递易已服务超过7000万的用户，覆盖220个城市。通过整合中国邮政易邮柜，中邮速递易智能快递柜规模增至8.4万组，成功实现全国大中小型的全量覆盖的地域战略布局。不过显然，作为智能快递柜的领军企业，中邮速递易已经不再满足于最后一公里了，如何将与用户的距离从一公里的位置进一步缩小成为了中邮速递易的下一个目标。
图：中邮速递易智能快递柜 借助科技赋能快递末端
2017年11月，中邮速递易就宣布联合中国邮政集团在中邮速递易快递柜中推出便民服务——中邮速递易智能信包箱，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。相比较智能快递柜解决的是“最后一公里”派送痛点，智能信包箱解决的则是物流最先和最后10米的配送难题。
中邮速递易引领寄件端变革，开启物流行业新篇章
值得注意的是，中邮速递易不仅在物流末端不断创新，对于寄件端的变革，中邮速递易也早已率先迈出了第一步。在2017年，中邮速递易就正式推出了24小时自助寄件智能终端设备——小黄筒。小黄筒通过引入更多的科技元素，不仅解决了物流行业寄件端收费不规范的痛点，同时又具有“智能化管理”，不仅在后台数据、云计算处理、GPS定位等注入了数字智能化管理，在用户的体验操作、产品的自维护等都实现了智能化管理。并且大数据又能将用户在物流配送上的需求、电商购物的需求以及对社区生活服务等方面的需求串在一起，为电商、社区O2O等赋能。凭借在物流两端的创新布局，中邮速递易持续创新，使用科技为物流两端加速，让快递业“跑”的越来越快。
在当下，科技已经成为物流行业不可或缺的一部分，随着科技水平的不断提升与产业升级的持续进行，科技的加码也必将会给物流行业带来新的变革。而中邮速递易也正是找准这一痛点，通过借助科技元素对物流两端的布局，不断为物流行业效率的提升赋能，开启物流行业新的篇章。
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