高铁时代的到来，为人们的出行提供了极大便利。出差旅行乘坐高铁时，很多人都会遇到手机信号时好时坏，电话打不出去、聊个微信更是半天发布出去消息等困扰。特别是对于众多商务人士来说，要是和客户正在谈合作时信号突然断了，一定着急的像热锅上的蚂蚁不知该如何是好！因此，一部在高铁上也能保持良好通信的手机就显得尤为重要。而提到手机通信能力，大家首先想到无疑都会想到华为手机信号的强大。不仅如此，华为最近刚上市的商务旗舰Mate 10系列等手机产品还支持全新高铁模式，解决了高铁出行人群使用手机时的通信痛点。
众所周知，高铁运行时速大多会在300公里左右，很多人都会认为高铁速度太快，信号“跟不上”。这是由于列出在高速运行时，手机会频繁在不同基站之间切换，这种切换如果系统有些许延误的话就会断线。而且高铁运行的路径多数都是在郊外，有些地区会有信号覆盖不佳的情况，尤其是在列车通过隧道等环山地区时，手机信号很容易丢失。
华为Mate 10系列搭载的全新“高铁模式”可在时速超过300公里的条件下，能够针对高速移动场景下易掉线的用户场景进行 优化，同时基于全球最领先的通讯技术，大幅减少掉话率，时刻保持良好通信信号，无论是在高铁上电话会议或者上网聊天，都能让沟通畅通无阻。
为了反复优化并降低华为Mate 10在高铁上的掉话率，华为的技术人员多次乘坐复兴号列车，在北京和上海之间往返，在352Km/h的最高时速上，反复测试、优化。不仅如此，为了让用户在高速移动的场景下仍然能够享受稳定快速的网络连接，在全长1069公里、手机掉话率较为严重的武广高铁上，12位华为工程师还每个人携带五台手机,每天用9小时遍历全线一个来回。除了中国高铁外，华为技术员的实地测试还包括日本新干线、德国ICE等铁路线路，累计测试路线高达40万公里，确保华为Mate 10在高铁场景下能够实现最优质的通讯体验，能够做到掉线最少、通话最稳定。
众所周知，网络通信技术一直是华为手机的优势所在。而华为Mate 10在高铁上能够为用户带来如此优质的通信体验，除了集成全球最领先的通讯技术，带来更稳定可靠的网络连接外，其搭载的首款人工智能芯片麒麟970也使得手机通信性能上有了大幅度提升。在通信性能上，麒麟970在全球首次实现了对LTE-A-Pro Cat.18的支持，在全球多个国家、每一张网络下都可获得最高速率，而搭载了麒麟970的Mate 10系列手机在全球任何角落，都可以获得最快的上网体验。
与此同时，在当前大多数双卡双待手机都还在使用4G+2G或者4G+3G模式的情况下，华为Mate 10基于强大的通讯技术以及麒麟970已经支持双卡双4G，意味着华为Mate 10上的两张卡可以不用区分主副卡使用，每一张卡都可以轻松自由地享受4G网络的实时在线移动互联体验。
与乘坐飞机出行相比，乘坐高铁可不受使用手机的限制，因此也成为众多商旅人士的首要选择。从累计达40公里的测试路线可以看出，随身携带一款拥有全新“高铁模式”华为Mate 10，一定可以带给你网络通信畅通无阻的高铁旅途体验。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
