10月30日，苏宁云商发布了三季报，财报显示，苏宁云商2017年前三季度营收为1318.82亿元，同比增长26.98%，实现归属上市公司股东的净利润为6.72亿元，同比暴增321.23%。
净利润大增背后的布局
净利润大增的背后，是苏宁对智慧零售布局的发力。跳出财报，我们回头来看看苏宁此前的一系列布局。
包括线下门店的推进、收购天天快递进而实现苏宁物流的独立运营、苏宁金融的全牌照布局等等，实际上都是围绕智慧零售所展开，在苏宁智慧零售的构建框架之内，前期所做的布局、架构，重新构建了苏宁的新型供应链。
实际上，财报对于苏宁的一系列动作也给出了良好的反馈。第三季度，苏宁线上平台自营商品销售收入同比增长72.93%，社会化物流收入同比增长144.83%（不包含天天快递）。
对于智慧零售的解读，苏宁董事长张近东的理解是运用互联网、物联网技术，感知消费习惯，预测消费趋势，引导生产制造，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。
张近东对于智慧零售的理解，需要线上、线下的多重合力，在智慧零售当中，“人、货、场”是三个不能割裂的核心要素，从这三者深入分析，也就不难理解苏宁的布局。
“智慧零售”的“人”与“场”
苏宁进行了线下门店的扩张与改造，围绕的便是“人”与“场”。经历业务整顿之后，苏宁线下门店由单一电器转向云店、小站、服务站等满足不同消费需求的多业态升级，。三季报数据显示，公司前三季度可比店面（云店及常规店、县镇店）销售同比增加4.39%，特别是苏宁易购直营店可比店面销售收入同比增长35.27%。
（图：苏宁易购云店）
布局线下商超，既是看中了优质供应链对运营效率和用户体验的绝对价值，同时线下商超对于流量的引入、数据的积累，同样有着不可替代的作用。
而在报告期内，苏宁金融的新增定期转账、教育缴费、娱乐充值、停车缴费、公交付款、指纹支付等功能，刷脸支付、无人店，同样是围绕“人”与“场”，在便利用户、获取流量的同时，积累数据。
其实，无论是“人”或者是“场”，智慧零售的终极目标，依然要落在满足消费者需求的商品即“货”之上，通过“场”的链接，让“人”与“货”真正实现匹配。
重构供应链
在需求链变革之下，预测、调价和补货的实时化、自动化、智能化决策等要求都大大提升，而要实现场景化消费，就需要有线下的供应链、仓库和物流等。
（图：苏宁物流智能拣选系统）
什么才是优质的供应链？至少包括三个方面，即自建仓储、物流运输以及配送系统。这几者互相渗透，贯通在从选品、采购、物流与补货的各个环节，也是智慧零售的核心竞争力。
苏宁收购天天的意义何在？根据联讯证券分析师观点，天天快递与苏宁原有的物流业务融合，实现在仓储、干线、末端等方面全面整合，不仅提高配送效率，降低运营成本，更能有效地提高客户体验满意度、增加用户粘性。而在仓储层面，苏宁尚有60%的仓储空间未被利用。
从线上到线下门店、数据开放共享再到物流供应链、金融的全牌照布局，苏宁的布局其实正是前文所述的围绕智慧零售进行。通过前端的数据运用，倒推后端的供应链优化、智能化、技术、商品优化，再反哺前端的用户体验挖掘，苏宁构建了智慧零售的完整闭环。
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