近年来，在推行绿色出行、解决城市交通“最后一公里”和服务市民方面，共享单车平台和政府城市管理部门有着共同的目标和一致的诉愿。当共享单车在带给城市交通、市民出行革命性改变的同时，如何解决不断暴露出也越来越严重的乱停乱放等不文明现象，全球最大智能共享单车平台摩拜单车，就以行业领导者的责任和担当，和所有同行积极主动地做出努力。
摩拜单车将会怎样应对乱停乱放的行业难题?摩拜单车创始人胡玮炜在接受媒体采访时就表示，共享单车不是简单把车“扔在路上”。胡玮炜解释称，“摩拜创建了魔方系统用以追踪每一辆单车的情况，如果一辆车58个小时内没有被骑行，我们就会去关注到底是这辆车出了问题，还是它放到了一个不该放的位置。”其实不仅仅是人工智能“魔方”系统，摩拜单车的每一辆单车均配备了自主研发的内置支持GPS+北斗的卫星定位芯片、和新一代物联网移动通信芯片，使超过500万辆单车实时联网，时刻掌握车辆位置和运营状态，构建了全球最大的移动物联网平台;并借助新一代云计算、大数据和人工智能技术。搭配“红包车”、“彩蛋车”、“宝箱车”等互动运维手段，摩拜也在行业内率先实现精细管理、智能调度、全民运维。与此同时，摩拜单车率先研发和落地部署“智能推荐停车点”， 可实现亚米级定位，实时掌握停车区域内单车的数量、状态、位置及各区间的流量情况等信息，为车辆投放、调度和运维提供智能指引。
不久前，北京试点推出公共电子围栏，以规范共享单车停放，摩拜单车成为会首批合作平台。不仅如此，摩拜还与各地政府、社区和合作伙伴积极探索多种合作方式，完善共享单车停放设施，规范停车用车，以创新科技突破行业瓶颈，引导用户文明骑行。此前，摩拜单车已经联合全球顶尖智库和科研院所，成立国内首个城市出行开放研究院，共同推动智慧城市、低碳城市和健康城市建设。
在布局国际化战略的过程中，摩拜单车已投放超过500万辆智能共享单车，累计获得10亿美元融资，覆盖海内外130座城市，注册用户量超1亿，计划年底服务200个城市，每天提供超过2500万次骑行。从国内到海外，摩拜单车每进入每一个城市，都会对当地的经济、市场和交通环境展开全面调研，与当地政府及交通管理部门深入沟通、增进互信、密切互动，在为市民提供全新的“最后一公里”共享出行体验的同时，缓解交通拥堵、减少空气污染、促进城市健康发展。
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