2月27日消息，据媒体报道，菜鸟发布全员邮件，为增强菜鸟与阿里巴巴控股集团的业务协同，控股集团已全面收购菜鸟小股东的剩余持有股份，并同步对员工所持菜鸟股权激励实施全量退出计划。
根据此前的方案，此次期权回购标准为一股期权等于0.62美元。不过，菜鸟此次并未采用一次性回购的方案，而是把员工手中的期权更换为长期现金激励。
对此，截至发稿，菜鸟方面暂未进行回应。
2023年3月，阿里宣布启动“1+6+N”组织变革，重组阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱六大业务集团。随后，阿里云业务分拆、盒马筹划IPO，菜鸟赴港上市相继启动。
同年9月，菜鸟正式向港交所递交上市申请书。有业内人士曾指出，发展至今菜鸟的跨境电商物流业务已全球第一，如果未来分拆上市成功，有望成为全球智慧物流第一股。
但到了2024年3月，阿里发布公告称，为更好加强与阿里电商业务协同，以及继续支持菜鸟扩大全球物流网络投入，决定撤回菜鸟上市申请，并要约收购菜鸟少数股东的股权和员工已归属的股权。本次收购涉及金额达到37.5亿美元。
对于撤回IPO，阿里集团董事会主席蔡崇信表示，“考虑到菜鸟对阿里巴巴的战略重要性，以及我们在构建全球物流网络方面看到的重大长期机遇，我们认为现在是阿里巴巴加大投入菜鸟的合适时机。”
阿里巴巴表示，这一策略凸显了阿里加强其电商核心业务和物流协同的聚焦，以及对未来物流战略投入的信心。菜鸟是阿里巴巴核心业务的组成部分，是电商发展的重要基础设施。
最新发布的2025财年第三季度（截至2024年12月31日止季度）财报显示，菜鸟当季营收同比微降1%至282.41亿元，经调整EBITA同比下跌76%至2.35亿元，利润率从上年同期的3.4%降至0.8%。而在此之前，菜鸟营收已连续多个季度保持两位数增长。
阿里巴巴称，这一结果反映正在进行的业务调整，即电商业务承担部分物流平台职责。该公司表示，菜鸟将继续专注于打造其全球智能物流网络，并为其电商业务及第三方客户提供其端到端物流能力。（周小白）
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