2月12日消息,近日,零跑汽车创始人、董事长朱江明在接受采访时谈到了包括比亚迪、长安最近的智驾发布会。
朱江明表示,他们的发布会让大家更好理解智驾,国民普及智驾帮助非常好,让大家知道智驾的优点,零跑没有压力,反而是受益者。
零跑很早就在践行智驾路线,很早就想说,也一直在用高配置打造越级产品,前期投入智驾的资源比较早,但零跑说的不够早。
比如2021年的C11上用了很多豪华硬件,还有自研的中国车企首款智驾芯片-凌芯01,座舱采用行业首发的8155,座舱和智驾比别人都要高配一个档次。
此前零跑汽车宣布,旗下全新B系列首款全球化车型零跑B10将于3月10日正式开启预售,高配搭载激光雷达、高算力芯片、端到端城区智驾,价格在15万以内。
在谈到智驾自研,朱江明表示零跑在智驾层面,硬件自己研发、整个算法自己研发、AI训练还是自己,这样可以持续为智驾升级,今年是8295+8650,融合在一个盒子里面,做到高阶智驾。
毕竟用户买了高算力硬件的车型,硬件是一次性的(比如激光雷达、芯片),零跑可以用更合理的代价不断升级,把智驾功能越来越好用。(萧健)
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