12月1日,多家车企照例公布了11月销量战报,在经历汽车市场“金九银十”的销售旺季后,新能源车依旧保持着不错的销售态势。
从11月销量数据来看,多家车企销量均创历史新高。其中,比亚迪月销再次突破50万辆,年销400万辆指日可待;零跑首次站上4万辆大关,并提前完成年销目标。
此外,小鹏凭借MONA M03和全新P7+良好的表现,11月销量突破3万辆,再创新高;小米也连续2个交付超过2万台,而这2万台远远不是小米销量上限,而只是目前产能的上限。
而理想和蔚来相比10月均出现了销量下滑,不过总体幅度不大,理想依旧位列新势力销量首位,蔚来也稳定在2万辆水平。
理想跌破五万,小鹏首破三万创新高
理想汽车11月交付新车48,740辆,同比增长18.8%,但环比下降5.25%,已连续两个月出现下滑,不过依旧稳定在新势力销冠位置。
截至2024年11月30日,理想汽车2024年共交付441,995辆,历史累计交付量为1,075,359辆。
目前,理想距离50万辆的年度销量目标还差5.8万辆,想要达成目标还需要在最后一个月冲刺一下。为此,理想汽车推出了到年底的限时0息政策,购车用户可享受最低首付金额3年0息金融方案,理想L6首付6.98万元即可提车,进一步降低了购车门槛。
鸿蒙智行11月全系交付新车41,931辆,与上月基本持平。其中,问界新M7系列11月交付12,573辆,上市13个月累计交付新车23万辆;智界R7 11月交付8983辆,呈现了上升趋势。
值得一提的是,鸿蒙智行四界中最后一界尊界也在11月底正式发布,首款车型尊界S800发布48小时预定2108台,作为一台国产百万级旗舰轿车,这样的表现也的确非常优秀。
蔚来11月交付了20,575台新车,同比增长28.92%,环比下降1.91%,连续七个月销量超过2万台。其中,蔚来品牌11月交付新车15493辆;乐道11月交付新车5082辆,64天累计交付超10,000辆。
2024年1至11月,蔚来累计交付新车190,832台,同比增长了34.36%。
蔚来目前最大的瓶颈就是在产能方面,特别是乐道L60的交付速度并不是很理想。李斌近日在第三季度财报电话会议上定下目标,预计12月交付量能达到1万台,明年3月产能和交付目标是2万台。
根据蔚来第四季度的交付指引来看,蔚来总体交付将在3万辆左右,其中蔚来品牌2万辆,乐道品牌1万辆。
小鹏11月共交付新车30,895辆,同比增长54%,环比增长29%,单月交付量首次突破3万台,并连续3个月创单月交付历史新高。
小鹏之所以能够迎来爆发,MONA M03和小鹏P7+这两款大热车型功不可没。其中,小鹏MONA M03上市3个月交付连续过万台;小鹏P7+上市仅3小时,订单量就突破了31528辆,发布23天交付量超7000辆。
零跑再次迎来爆发,极氪表现不俗
同样迎来爆发的还有零跑,11月销量达到40,169辆,同比增长117.04%,单月交付首次突破4万辆,连续6个月创月交付历史新高。
特别值得一提的,今年1-11月,零跑汽车累计交付251,207辆新车,同比增长100.11%,并提前完成了2024年25万辆的销量目标。2025年,零跑将向年销50万台目标迈发起挑战。
接下来,零跑将在2025年推出三款B平台车型,其中B10已于广州车展正式亮相,定位10-15万元级别,并会搭载激光雷达和高阶智驾功能,将于明年年初上市。
11月,小米SU7交付量继续超20000台,连续2个月交付超两万。同时,小米官方表示,对达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。
11月13日,小米汽车第10万辆整车的下线,230天的时间创造了国内新车企最快下线纪录。
仅依靠单一车型,小米汽车取得这样的成绩还是相当厉害的。此外,小米的首款SUV近期也频繁曝光,有望在明年上半年上市,届时将会是对小米产能的巨大考验。
极氪11月交付27,011辆,同比增长106%,环比增长8%,再创新高。其中,极氪7X表现不俗,上市60天交付超2.5万台,成为20万以上中国纯电SUV销售冠军。
岚图汽车11月交付量达到10,856辆,同比增长55%,连续三个月销量破万。此外,岚图近期也推出了多项优惠方案,包括两年免息、0首付方案等购车政策,降低购车门槛。
处在欠薪风波的哪吒汽车本月仍然没有公布交付数据。近日,哪吒创始人方运舟回应了近期哪吒汽车的问题,并透露了哪吒汽车的规划:对内,精简业务、聚焦核心、优化组织和改革薪酬等,构建更高效组织,力争明年实现现金流转正,提升竞争力;对外,推动南宁工厂恢复生产经营,带动国内三大工厂全面复产。
比亚迪再破50万辆,广汽埃安终于迎来正增长
连续两个月破50万,比亚迪再次创造历史。
11月,比亚迪销量高达506,804辆。其中,王朝网销售253,192辆,海洋网销售229,819辆;方程豹品牌销售8521辆;腾势汽车销售10002辆;仰望品牌销售302辆。
截至11月底,比亚迪今年累计销量达374万辆,已超去年全年。从目前的情况来看,比亚迪今年超400万辆大关已是板上钉钉。
经历了九个月负增长后,广汽埃安终于实现正增长。11月销量42,301辆,其中,埃安RT上市首月销量达成11811辆,昊铂品牌11月销量达成3161辆,实现五连涨。
此外,近日广汽集团与华为签署了深化合作协议,双方将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。(萧健)
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