哈啰旗下SaaS平台“哈式骑”全面开放软硬件能力 推出新一代核心车型M38

11月28日消息，哈啰旗下SaaS平台“哈式骑”披露最新成果：自平台发布近一年来，已经在全国范围内达成了上百个城市或地区的合作落地，成功孵化了上百个地方性品牌。

哈啰骑行行业研究专家曹柯介绍称，随着中国城镇化进程的加速推进，机动车保有量持续攀升，城市交通问题日益凸显。“根据最近行业调查显示，中国城镇化率保持1%逐年增长，机动车保有量则以每年3000万辆的速度递增。”“在这样的背景下，居民日均出行需求高达20亿次，其中3km内短途出行需求就占据了半壁江山，达到10亿次之多。这为共享电单车市场提供了广阔的发展空间和巨大的增长潜力。”

“共享电单车以其便捷、环保的特点，成为了公共交通的重要补充和协同力量。在良性管控及运营态势下，政府逐步放开投车限制以满足市民的出行需求。”哈式骑平台拓展负责人朱胜利介绍道，“特别是在2023年，城市开放增长趋势明显，但中、低线县镇仍有部分大品牌的空白区域，县级及以下城市的空白比例更是超过了50%。这为地方小品牌提供了难得的发展机遇。”

然而，随着共享单电车行业的不断发展，市场竞争也日趋激烈。准入门槛的抬高对产品、安全、技术、管理、资金等方面提出了更高要求，形成了行业向头部企业集中的态势。地方小品牌在生存空间上面临着巨大挑战。

朱胜利表示，为了帮助更多地方共享单车小品牌实现蜕变升级，“哈式骑”平台在发布一周年之际宣布全面开放哈啰多年来积累的软硬件能力。通过一站式方式帮扶小品牌进行汰换升级，提升其市场竞争力和运营效率。

据哈啰骑行B端中台负责人王常清介绍，在精细化运营管理方面，“哈式骑”开放了深耕多年的经验和能力。通过高效的运维管理和精准的供需匹配系统，可实现共享电单车更好的供需平衡，投资回报率（ROI）提升30%。同时，精细化的运维作业系统能力，能够有效降低电力运营成本10%，缺电丢单率减少20%，电池丢失风险下降60%，确保用户体验有电可骑。

此外，“哈式骑”还重磅推出了全面符合新国标的新一代核心车型M38。“该车型采用全新设计，不仅在用户骑行体验上有了很大提升，还在骑行安全性上进行了全面升级。”据哈啰骑行硬件研发部负责人林骏介绍，在针对运营中的重要环节——换电场景上，“哈式骑”发布了全新的车电柜一体化运营能力，赋能城市高效安全解决换电问题同时，助力企业经营更省心。

在软件平台方面，“哈式骑”也升级了很多新产品能力。“完善的规范还车能力，如蓝牙道钉、RFID、AI图像识别还车等技术的应用，可满足不同场景下的用户还车需求；智能头盔和禁停区规则的可灵活配置，进一步提升了规范用车水平并有效降低资产损失风险。”哈式骑平台软件负责人高月说，“软硬件结合的一体化产品设计，很好解决了用车过程中信号差、弱网场景下还车难的问题，大大提升了用户骑行体验；多样可组合支付模式，可满足不同运营环境的要求，降低坏账率；丰富的经营管理能力，协助企业轻松管理高效运营。”

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