报告显示补贴对汽车消费提振效果明显 置换更新已成主流需求

10月18日消息,懂车帝联合中国汽车工业协会发布的《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》显示,2024年汽车促消费政策成效显著,置换更新已成汽车消费主流需求之一。

通过消费者问卷调研发现,补贴对汽车消费提振效果明显。超半数受访者认为消费券对提升购车意愿作用明显:近1/3受访者认为消费券是促使自己购车的直接原因;超75%受访者认为发放购车补贴对促进汽车消费作用较强。调研还发现,受访者中享受过购车补贴优惠的仅占2成,补贴刺激仍有很大提升空间。

补贴还带动了老旧车型汰换和新能源车比例提升,推动汽车消费结构变化。调研显示,约40%置换更新旧车为10年以上的长龄车,更换车型中超60%为新能源车型。从车型价格分布看,超半数消费者购车价格在10-20万元区间,中国汽车消费结构正从“哑铃型”向“纺锤型”转变。

此外,白皮书还对消费者补贴领取体验进行了研究。超80%已享受购车补贴的消费者认为:缩短补贴到账时间有利于拉动政策效果显现;加快补贴资金流转速度,能够有效增强政策吸引力。

除用户调研外,白皮书中还发起“技术创新、服务创新、产品创新”三大倡议,呼吁汽车产业链全体参与者以技术创新为行业发展注入新动能,加强产业协同,避免恶性“内卷”,为消费者提供优质、多元的购车服务和汽车产品。

乘用车市场联席会秘书长崔东树等专家认为:未来10年中国新车销量将大致保持在2%左右的年均增速,随着中国汽车消费市场进入缓慢增长期,企业应通过数字化营销等手段提升经营效率,更关注长期利益,围绕三大倡议方向,推动汽车市场走向高质量发展。(周小白)


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2024-10-18
报告显示补贴对汽车消费提振效果明显 置换更新已成主流需求
懂车帝联合中国汽车工业协会发布的《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》显示,2024年汽车促消费政策成效显著,置换更新已成汽车消费主流需求之一。

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