10月18日消息,据懂车帝视线报道,近期宝马4S店的销售数据显示,宝马i3低配裸车价格已降至18.3万元即可提车。报道进一步透露,宝马中国今年上半年交付量为37.59万辆,同比下滑4.2%,这一跌幅在全球细分市场中位居首位。面对销量颓势,宝马在今年年初积极投身国内价格战,旗下电动车和燃油车均推出了大幅度的价格优惠。
然而,在价格战的激烈竞争中,宝马经销商承受了巨大的压力,亏损严重。为了缓解这一状况,自今年7月份起,宝马宣布退出价格战,旗下车型价格开始逐步回调。尤其是宝马的入门级电动车宝马i3,在价格战期间裸车价一度降至17万多,但在退出价格战后,终端价格一路上调。
这一涨价行为直接影响了宝马的销量。数据显示,8月份宝马在华市场销量仅为3.48万辆,较去年同期下跌了42%。与之形成鲜明对比的是,奔驰8月销量达到4.9万辆,奥迪则为4.79万辆,两者销量均远超宝马。
面对这一局面,9月份又有报道指出,宝马计划重返价格战,以保障今年四季度的销量。对此,宝马中国相关人士进行了回应。他们表示,2024年中国汽车市场竞争将进一步加剧,几乎所有品牌都将面临同样的挑战。然而,宝马近期并未对建议零售价进行调整,授权经销商可以根据市场情况自主决定零售价格,最终成交价受具体交易情况影响。
这意味着,宝马并未主动下调指导价,市场终端售价的调整实际上是经销商4S店的自主行为。
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