余承东回应“享界 S9 飞坡测试”:测评应该由专业人士进行

9月2日消息,日前,知名车评人袁启聪在公共道路上对享界S9进行高速飞坡测试,并声称车辆在飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”。这一言论迅速在网络上引发大量讨论。

在 2024 成都车展上,有人提问如何看待享界 S9 飞坡事件。对此,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东进行了回应。

余承东表示:“我觉得要有专业的人士参测,我们要专业的人来看。因为现在社会上这个一些干出坏事的人还是有一些,你要交钱就给好评,你要不交钱就恶评,但是我想要专业的人来看。有些人是靠收钱,你要是钱不给到,那就来专门搞你吧。但是我想着对我们来说,我们还是要把产品,真正的产品质量、产品体验做好。所以要靠真正的专业人士来看,我觉得这方面我们还是要相信专业的力量。”

享界汽车发布声明指出,根据平台数据,并结合视频画面分析,此次“测试”(评测视频 29:14-29:19)发生于 2024 年 8 月 16 日 12:42 左右,车辆行驶速度 63km/h。车轮腾空前,电门开度 28.8%,方向盘向右转动 23 度,检测到同向力矩 1.96Nm;随后,方向盘向左转动并回正。

如果车辆因自身原因导致方向盘转动,方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界 S9 均能够保持直线行驶。

随着事件的不断发酵,袁启聪的微博账号已被平台禁言。(御风)


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2024-09-02
余承东回应“享界 S9 飞坡测试”:测评应该由专业人士进行
9月2日消息,日前,知名车评人袁启聪在公共道路上对享界S9进行高速飞坡测试,并声称车辆在飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”。这一言论迅速在网络上引发大量讨论。

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