聚焦安全芯片与汽车电子 2024紫光同芯合作伙伴大会在京举行

8月21日，以“芯安全 芯动力 芯同行”为主题的2024紫光同芯合作伙伴大会在北京顺利举行。本次大会聚焦安全芯片与汽车电子多领域融合应用及核心技术创新，汇聚政产学研各界500多位嘉宾，共同探讨如何推动半导体产业的发展进步，打造更加开放、高效、可持续的芯生态。

大会现场，紫光同芯总裁岳超首度阐述了当前背景下的企业战略布局，他指出，在高度规模化且竞争激烈的IC设计行业中，追求极致性价比成为企业的生存与发展之道。紫光同芯致力于通过全方位、深层次的专业能力建设，以及不断积累的技术产品创新，成为世界一流的集成电路设计企业。公司专注汽车电子与安全芯片两大赛道，基于深厚的技术积累和领先的市场地位，布局了高质量、高性价比、多品类的产品矩阵。同时，依托新紫光集团雄厚的平台资源，持续强化技术攻关与人才引进，实现了资源整合与产业协同。未来，紫光同芯将以“更加专业、持续创新”的理念，与广大伙伴同心同行，共建安全、开放、高效的产业新生态。

随后，紫光同芯针对安全芯片与汽车电子两大业务布局，进行了 解读。

安全芯片业务方面，紫光同芯常务副总裁邹重人表示，从电子证件、移动通信、金融支付到消费电子、工业应用再到物联网、汽车电子，紫光同芯的安全芯片“无处不在”，在多领域引领全球安全芯片发展潮流。更强算法、更大容量、更快速度、更低功耗，紫光同芯的安全芯片“无时不新”，基于新一代PKE密码协处理器、后量子密码算法、VHBR、ClassD 1.2V等，打造更智能、更便捷、更安全的芯方案，以适应日益复杂的信息安全需求与多平台兼容性，赋能产业转型升级。

汽车电子业务方面，紫光同芯高级副总裁黄钧表示，依托优秀的设计能力和强大的供应链体系，紫光同芯“全面布局”汽车控制芯片、汽车安全芯片、功率器件、电源管理等系列汽车芯片，应用场景广泛覆盖动力、底盘、车身、智能座舱、智驾等领域。未来，紫光同芯将持续丰富产品线，也期待携手产业伙伴用高质量带来更高安全，用高性价比带来更多实惠，用多品类带来更多选择，让客户在产品选择上更加“随‘芯’所‘域’”，助力汽车加速驶入“新四化”。

重磅新品发布 引领创“芯”浪潮

论坛现场，紫光同芯两款新品重磅发布：全球首颗开放式架构安全芯片——E450R、国内首颗通过ASIL D产品认证的高端旗舰级R52+内核车规MCU——THA6412，新品硬核实力引发广泛关注。

E450R包括开放式硬件架构和开放式软件架构。开放式硬件架构具备开放式指令集、更强的剪裁和扩展功能，开放式软件架构拥有高效指令集、支持ISO/IEC国际标准语言和结构化虚拟机。软硬结合帮助集成该芯片的设备大幅提升安全性和交易性能、精简应用代码量、加载更多应用。紫光同芯安全芯片事业部副总经理路倩表示：“目前，E450R已获得银联芯片安全认证、银联嵌入式软件安全认证、银联IC卡操作系统产品认证、国密二级、CCRC IT EAL4+认证，我们期待与各位合作伙伴共同推动开放式架构产品在安全芯片领域的普及和应用。”

THA6412面向汽车电子先进电子电气架构，基于ARM高性能实时处理器内核R52+打造，较之上一代，在算力、工艺、架构、功能安全、信息安全等方面全面提升；通过了ISO26262 ASIL D功能安全最高等级认证等多项权威认证及严苛测试。“THA6412专为适应动力底盘域控场景需求，特别是多合一电驱控制器、发动机、底盘域控、区域控制等应用，可为用户带来全新的驾乘体验。”紫光同芯汽车电子事业部副总经理杨斌介绍到。

面对持续繁荣的市场态势，技术创新无疑成为引领行业变革的关键。紫光同芯分享了其核心技术之一：非易失性存储器（NVM）。它是芯片行业的重点技术之一，采用嵌入式非易失性存储器（eNVM）更符合不同应用对于高安全性的需求。紫光同芯有着多年的嵌入式非易失性存储器（eNVM）研发经验，具备多种存储类型的电路设计、测试、考核能力和大规模量产经验。

最后，紫光同芯副总裁陈冈在主题演讲中表示，立足全新历史阶段，紫光同芯不断加强信息化建设，制定了全面质量管理方针，通过全面提升基础设施和关键能力，不断为“成为世界一流集成电路设计企业”夯实基础。

此外，本次大会邀请了近20家国内外知名企业参展，从产品设计到应用落地的前沿技术成果齐聚一堂，展示出快速迭代的产业浪潮下的蓬勃“芯”生机。（Suky）

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