8月20日消息,比亚迪腾势Z9&Z9GT今日正式开启预售,其中Z9GT为两厢GT车型,Z9为三厢车型。新车共推出三款车型,分为插混版本和纯电版本,预售价格区间为33.98万元—41.98万元,Z9GT将于9月下旬上市交付,三厢版Z9预计将于今年第四季度上市交付。
腾势Z9&Z9GT首发搭载比亚迪最新推出的第三方技术平台,全球首创三电机独立驱动与后轮双电机独立转向技术,兼顾高性能与灵活性。
据介绍,易三方技术平台可以实现三电机独立控制,同时后轮双电机独立转向,并可以做到”内八字"和"外八字"转向,不仅可以支持多种转向功能,还可以提高车辆行驶的稳定性和安全性。
易三方技术可以实现多种首创的功能,包括极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行和低附路面增稳系统。
外观方面,腾势Z9GT采用猎装车造型,整体设计精致流畅。前脸采用全新设计语言,大灯采用分体式结构,头灯下方为细长条形日间行车灯,同时在下方还集成了两颗激光雷达。
车身侧面,新车整体修长舒展,彰显出独特的GT美感,采用无框车车门设计,并配备了隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车长宽高分别5180/1990/1500mm,轴距为3125mm,是一台标准的D级车。
车尾部分,新车造型十分饱满,车身腰线与后轮拱上方弧线相契合,大气优雅。此外,新车还配备了车顶扰流板以及尾箱的电动可升降尾翼,运动感非常强。
内饰方面,腾势Z9GT采用了三屏布局,包括内嵌的液晶仪表,以及中控悬浮大屏和副驾娱乐屏。此外,新车非常注重豪华感的营造,配备了大面积软包材质、木纹饰板以及氛围灯。
此外,新车前后排座椅均支持通风、加热、按摩功能,后排还提供隐私玻璃和电动遮阳帘,另外在中控台和后排中央扶手内配备了两个车载冰箱,可同时满足前后排乘客的需求。
动力方面,腾势Z9GT提供插混版和纯电版双动力形式,其中插混版搭载2.0T发动机,最大功率152kW,前电机峰值功率为200kW,后双电机峰值功率均为220kW;纯电版前电机峰值功率为230kW,后双电机峰值功率均为240kW,百公里加速将可以达到三秒级。
此外,新车的能耗表现相对出色,插混版亏电油耗仅为5.6升/百公里,纯电车型的CLTC电耗百公里仅为15.8度。续航方面,插混版车型的综合续航可达11km,纯电版车型续航可达630km。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 消息称腾讯和Guillemot家族正考虑收购育碧
- 移动支付促国庆旅游消费热 入境游客用支付宝消费同比增长120%
- 消息称Shein创始人在伦敦IPO前与投资者会面 寻求支持
- 蔚来宣布在中东北非市场开展业务 阿联酋将成为首发市场
- 张朝阳将开启5小时“数学马拉松” 推算自由下落的雨滴为何不伤人?
- 2024国庆新片票房破15亿:《志愿军:存亡之战》领跑
- 长城汽车回应网传“坦克 300 安全带断裂”:系改装所致,非产品质量问题
- 蔚来乐道回应L60 交付产能问题:“不会像其他友商一样做那么多库存”
- 比亚迪狂销超41万辆,新能源车9月销量出炉:理想、小鹏、零跑再创交付记录
- 雷军:国庆假期使用小米SU7智能驾驶 这四种极限场景须果断接管
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。