6月6日消息,比亚迪今日在深圳全球总部举办了盛大的秦L DM-i交车仪式,以及千媒众测开营仪式。
比亚迪秦L DM-i于5月28日正式上市,售价9.98万-13.98万元,新车做到了发布即量产,上市即交付,证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力,同时也展现了比亚迪对秦L DM-i油耗、续航实力的自信。
比亚迪秦L DM-i搭载比亚迪第五代DM混动技术,凭借发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、EHS电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计,使得该车百公里亏电油耗仅2.9L,综合续航里程可达2100km,彻底终结用户里程焦虑。
在新车上市发布会上,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天亲自测试秦L DM-i的百公里亏电油耗为2.43L,低于官方公布的2.9L。
外观方面,秦L采用全新“龙颜”设计风格,车头部分进气格栅非常宽大,与汉DM-i十分相似。车尾部分采用“中国结”样式尾灯,十分漂亮。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830x1900x1495mm,轴距达2790mm,赋予车内优异的空间表现。
内饰方面,新车以中国山水画为设计灵感打造的“山水画境座舱”让人耳目一新,采用一体式中控台设计,并液晶仪表、云窗扇叶空调出风口融合在一块卷轴长屏上,型面向两侧舒展延伸,营造出强烈的环抱感。
此外,新车还采用了全新一代的多功能方向盘,与全新BYD Heart水晶球头换挡杆。前排采用宽舒云感座椅配合大尺寸全景天窗,后排采用全平地板,座椅宽敞舒适。
智能化方面,新车配备最大15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,支持3D全景透明影像系统、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等功能。不仅如此,新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、智能领航、车道偏离抑制、智能限速报警、盲区监测等功能。
动力方面,新车搭载比亚迪第五代DM混动系统,其中1.5L发动机最大功率74kW,最大扭矩126Nm。低配版车型配备10.08kWh容量电池,电机最大功率120kW,CLTC纯电续航里程80km;高配版车型配备15.874kWh容量电池,电机最大功率160kW,CLTC 纯电续航里程120km。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 张朝阳谈互联网创新:创新不仅是创造力的体现,更是实践落地后的成功
- 阅文集团:《庆余年》《全职高手》入选“数字文化十大IP”
- 李斌立flag:明年销量翻倍,后年盈利
- 阿里整合国内和海外电商,成立电商事业群,蒋凡出任CEO
- TechWeb微晚报:小米首款纯电SUV再曝谍照,华为最强折叠屏手机即将亮相
- 华为成功注册“仙界、天界、君界”等汽车类商标,网友:防御性注册?
- 买车才能合作?汽车博主胡永平炮轰车企营销潜规则
- 梦饷科技宣布全面开放流量主资源 服务高价值用户
- 满帮发布Q3财报:货主月活284万 履约率升至34.5%
- 全国汽车以旧换新补贴申请量共突破400万份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。