6月4日消息,据工信部官方公众号消息,按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕217号)有关工作安排,经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部(以下统称“四部门”)组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审,研究确定了9个进入试点的联合体。
9个进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息如下:
工信部就试点工作问答时表示,试点的组织实施共分为五个阶段,分别是试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整。当前,只是完成试点申报阶段的遴选,并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行。
下一步,四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施,并基于试点实证积累管理经验,支撑相关法律法规、技术标准制修订,加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系,推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。(周小白)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 与“某境外企业非法测绘”有关?特斯拉、四维图新、吉利汽车深夜发声
- 中国网络空间安全协会:建议系统排查英特尔产品网络安全风险
- TechWeb微晚报:新一代iPad mini发布 3999元起售,ASML股价暴跌16%
- 零一万物新旗舰模型 Yi-Lightning超越 GPT-4o,李开复详解背后原因
- 比亚迪成立30周年发福利抽60台新车:最高大奖是仰望U8
- 美政府和微软公司拒绝回应中方“伏特台风”虚假叙事揭露
- 奇富科技QFSRC启动首届大学生网络安全技能大赛 奖金池10万元
- 蔚来旗舰行政轿车ET9正式申报:明年一季度上市
- 比亚迪夏MPV实车亮相,预计年内上市
- 京东发言人:刘强东章泽天夫妇遭有组织造谣抹黑,已报案
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。