车展流量褪去 4月新能源车销量出炉:小米SU7首月完胜智界S7

2024北京车展,应该是近些年最热闹的一届车展了,热度甚至比去年重启的上海车展还要更高。如果要评选今年北京车展的关键词,那非“流量”莫属。

而这些流量的主角不是汽车,而是各家车企的老板,尤其是首次参展的小米CEO雷军,为这届车展带来了泼天的流量及关注度。然而,在流量退去之后,各家车企终究还是要拿销量说话。

五一假期,各家新能源车企照例公布了4月销量成绩单,理想今年首度超越问界,登顶新势力头名;蔚来也交出了超过1.5万辆的优秀数据;而小米汽车也以7000辆的首月交付,让曾经的造车新势力们压力山大。

理想今年首次超越问界,小鹏低于预期

理想4月交付新车25787辆,同比增长0.4%,今年以来首次反超问界,重回新势力第一;2024年1-4月,理想累计交付739551辆。

4月,全新理想L6正式上市,截至4月30日,理想L6上市12天累计订单突破2万辆。而根据官方数据,在4月18日至5月5日首销期内,理想L6累计订单已超过41000辆。

此外,理想在4月22日公布了全新价格体系,2024款L7/8/9和MEGA全系最高降价2万元,同时老车主还可获得差价现金补贴。同时,随着理想L6即将在5月开启大批量交付,相信理想的销量还会有更好的表现。

华为系这个月首次以鸿蒙智行公布销量数据,包含问界和智界销量总和,4月共交付新车29632辆,号称蝉联中国新势力品牌月销量冠军。

但具体来看,问界4月交付25086辆,环比下滑21%,被理想超越。其中,问界M9交付13391辆,问界新M7交付10896辆;而不久前完成二次上市的智界S7交付4546辆。

蔚来4月销量再次破万,共交付15620辆新车,同比增长134.6%,环比增长31.6%。截至目前,蔚来已累计交付新车495267辆,并将在本月迎来第50万台量产车的下线。

蔚来在5月推出了“0首付”购车方案,“以旧换新”可享最高20000元专属补贴,在一定程度上也会对销量起到提振作用。

此外,蔚来即将在本月发布第二品牌乐道,以及首款量产车型乐道L60,该车对标特斯拉Model Y,售价预计将在23万元左右。

相比之下,小鹏的表现则连续低于预期,4月共卖出9393辆新车,同比增长33%,环比增长4%,但仍未达到万辆水平,目前已经被理想和蔚来甩在了身后。

值得一提的是,小鹏在4月份开启了两轮降价。首先是小鹏G6推出了入门款580长续航Plus版本,售价进一步拉低至17.99万元起;随后,针对小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5四款车型,再次推出限时5亿元购车补贴,其中小鹏P7i最高优惠5万元。不过,此轮降价并没有对小鹏的销量起到明显的提振效果。

小米汽车首次公布成绩进前十,零跑冲击第一阵营

小米汽车首次公布了SU7的交付数据,从4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058辆。同时,截止4月30日24时,小米SU7的锁单量达88063辆,也确实非常惊人。

小米汽车官方表示,正全力扩充产能、加速交付,确保完成今年交付10万台的任务。这么来看,小米汽车应该会成为最快达成10万辆的新势力品牌。

零跑汽车4月交付量达到15005辆,同比增长72%,保持着良好的势头,持续向第一阵营冲击,其中两款SUV车型C11、C10合计交付量突破10000辆。

在北京车展现场,旗下的全新中大型SUV车型C16也开启了预售,24小时订单量突破了11950台。可以预见的是,待C16上市交付后,零跑的单月销量也有望向2万台水平冲击。

哪吒汽车4月销量表现依然不够理想,单月交付新车9017辆,虽然相比上月有了一定幅度的提升,但同比去年同期则出现了下滑。

不过好消息是,哪吒全新车型哪吒L的表现还是不错的,自4月22日上市以来订单已经突破15000辆,并将在本月开启大批量交付。

极氪在4月迎来了单月交付历史新高,共交付新车16089辆,同比增长99%,环比增长24%;今年1-4月同比大增111%。

岚图4月交付4003辆,同比增长20%,但相比3月出现了下滑;1-4月,累计销量20348辆,同比增长126%。

在补能网络方面,岚图汽车启动了千站万桩计划,未来将建成核心城市主城区6km补能网络,首批将落地16个超充示范站,资源覆盖全国95%的城市。

比亚迪单月再超30万辆,埃安同比、环比双下滑

比亚迪4月销量312048辆,同比增长48.96%,连续两个月超过30万辆。其中,4月海外乘用车出口41011辆,同比大增177%。2024年1-4月,比亚迪累计销量93.95万辆,同比增长23.24%。

具体到各品牌,王朝网当月销量158678辆,今年累计442931辆;海洋网当月销量139046辆,今年累计440653辆;腾势品牌当月销量11122辆,今年累计35067辆;仰望品牌当月销量952辆,今年累计4474辆;方程豹品牌当月销量2110辆,今年累计13173辆。

广汽埃安4月销量28113辆,同比、环比均出现了下滑。虽然埃安官方近期推出了多项限时优惠措施,但仍然无法抑制下滑的趋势。

作为对比,埃安2023年累计销量达48万辆,并多次单月突破5万辆大关。但进入2024年之后,销量一直不见起色,虽然目前还位居新能源前三的位置,但也随时面临掉队风险。(萧健)


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2024-05-07
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