经过了前两个月的低谷,国内新能源车市场终于在3月迎来了回暖。多家新势力车企重回万辆大关,销量明显呈现回升趋势,比亚迪则凭借众多荣耀版车型上市,销量再次突破30万辆,市占率更是再创新高。
从整个第一季度来看,比亚迪依旧遥遥领先,广汽埃安则明显掉队;另外一边,问界反超理想成为新势力头把交椅,零跑则超越蔚来、小鹏坐稳新势力第三的位置。
理想跌倒,问界吃饱
AITO问界3月交付新车31727辆,连续3个月超越理想,成为新势力品牌销量第一地位;今年1-3月,问界全系已累计交付85842辆。
其中,问界新M7交付24598辆,拿下中国新势力车型销量第一;问界M9交付6243辆,成为新势力50万元以上车型销量第一。
值得一提的是,为了应对当下激烈的价格战,AITO问界官宣了新款M7的调价措施,起售价从24.98 万元下调至22.98万元,降幅达到了2万元,有望进一步带动问界销量增长。
相比之下,理想的表现则不及预期。3月,理想汽车交付新车28984辆,同比增长39.2%;2024年第一季度共计交付80400辆,同比增长52.9%。截至目前,理想汽车累计交付量达到713764辆,成为首家达成70万辆里程碑的中国新势力车企。
不过,理想今年已经连续3个月落后于问界,同时理想MEGA的市场表现也不及预期。而在此之前,理想也下调了第一季度交付指引,由10万至10.3万辆下调至7.6万至7.8万辆。
对此,理想CEO李想也反思表示:“理想MEGA节奏的混乱,同时销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力”。接下来,理想势必还将继续将重点放在成熟的L系列上面,同时理想L6也即将上市,后续的销量增长空间还是很大的。
蔚来3月交付新车11866辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%;2024年一季度,蔚来共交付新车30053辆。截至目前,蔚来已累计交付新车479,647辆。
在经历短暂低迷之后,蔚来在3月重回万辆大关。蔚来官方表示,2024款车型切换已经基本完成,新车已经到店。4月,蔚来智能座舱和智能驾驶将迎来重大升级。
蔚来近期进行了两次变相降价,首先是在3月中旬发布了全新BaaS电池租用服务方案,调整之后车价立减7万元,同时月租费用也有所下降。第二次是在发布销量数据当天,推出了油车置换补贴,油车用户置换蔚来2024款新车,综合下来可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券(36张)以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。
小鹏3月交付新车9026辆,同比增长29%,环比上月增长了99%。其中,小鹏X9交付3946辆,占比高达43%,目前已累计交付近八千辆。今年第一季度,小鹏累计交付新车共21821辆,同比增长20%。
为了应对价格战,小鹏多款车型也开启了降价模式。其中,小鹏G9限时优惠2万元,起售价降到了24.39万元;同时小鹏还推出了P7i 702 Max鹏翼版车型,限时优惠4万元,售价价为24.99万元。
此外,小鹏还将在4月份推出全新子品牌,首款车型定位15万元价位纯电轿车,并拥有高阶辅助驾驶能力,值得期待。
零跑保持强劲势头,哪吒期待爆款
零跑3月交付新车14567辆,同比增长超136%;;一季度累计交付33410辆,同比增长217.92%。
在新势力第二阵营中,零跑目前展现出了非常强劲的发展势头,已连续坐稳新势力销量第三名的位置,且在持续缩小与问界和理想的差距。
此外,随着3月初零跑C10上市,以及全新C11、全新C01即将在二季度开启交付,预计零跑接下来的销量表现有望持续走高。
极氪3月交付新车13012辆,同比增长95%;今年1-3月的累计交付量为33059辆,同比增长117%。
根据官方数据,全新的极氪001在上市首月累计大定突破了3万辆。另外,极氪007近日也新增了后驱增强版车型,起售价也降至20.99万元。
哪吒3月交付新车8317辆,虽然相较上月环比增长25%,不过却出现了同比下滑。根据哪吒汽车官方的信息,哪吒汽车桐乡工厂正在进行改建扩建工程,对3月、4月的产量会有较大影响,预计4月中下旬起将逐步拉动产能。
值得一提的是,哪吒汽车的全新车型—哪吒L将在4月上市并交付,该车定位中大型SUV,并提供纯电和增程两种动力可选。从目前已经公布的信息来看,哪吒L的配置还是相当有诚意的,期待在价格方面也能给到我们一个惊喜。
岚图3月交付新车6122辆,同比增长102%;1-3月累计销量16345辆,同比增长188%。岚图目前处于稳步增长中,特别是旗下MPV车型岚图梦想家在市场当中的反馈还是相当不错的。
比亚迪重回30万辆大关,埃安销量回升
比亚迪3月销售汽车302459辆,同比增长46%;2024年第一季度,累计销量626263辆,同比增长 13.44%。
其中,比亚迪王朝+海洋网3月销售286712辆,环比增长151.4%;腾势汽车3月销售10279辆,环比增长123.6%;仰望汽车3月销售1090辆,环比增长39.7%;方程豹汽车3月销售3550辆,环比增长53.7%。
今年开年以来,比亚迪推出了包括秦PLUS、宋PLUS等多款荣耀版车型,通过增配降价迅速引爆了市场,也助力比亚迪在3月销量重回30万辆大关。值得一提的是,比亚迪在3月完成了第700万辆新能源汽车下线,也让其成为了全球首个达成这一里程碑的汽车厂商。
广汽埃安3月销量为32530辆,环比增长95.1%,相比今年前两月有了明显回升,但相比去年同期还是出现了一定程度的下滑。今年第一季度,埃安累计销量已达74153辆。
3月下旬,埃安也是拿出了降价手段,推出了AION Y Plus的入门车型,同时也首次将该车型的售价下探到10万元以下。
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