小米卢伟冰驾驶SU7 Max现身高通发布会 现场引媒体围观

3月18日消息,高通今日举办了新品发布会,推出了第三代骁龙8s移动平台。有趣的是,小米中国区总裁卢伟冰亲自驾驶小米SU7现身了发布会现场,也算是侧面为即将上市的小米SU7预热了。

从社交媒体上传的图片来看,卢伟冰驾驶的是一台灰色的小米SU7 Max版本,在现场引发了不小的轰动,不少媒体都上前拍摄。

近日,小米CEO雷军宣布,小米SU7将于3月28日正式发布。小米汽车官微发文称,小米SU7上市即交付,交付即上量,并首次对外公布了小米汽车门店详细信息,首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店。

作为小米汽车首款产品,小米SU7的相关配置及功能已经被多次曝光,目前最大的悬念就是售价,在3月28日的发布会上,小米汽车将正式公布新车售价。

根据网上曝光的信息,小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,目前官方公布了海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身配色,后期还将提供更多颜色供选择。

外观方面,小米SU7配备了水滴形的矩阵式大灯组,车顶部分则搭载了一颗瞭望式激光雷达。车身侧面采用轿跑造型设计,整体线条非常流畅,同时溜背的设计也极具运动感。车尾部分,小米SU7采用了官方称之为“光环尾灯”的贯穿式尾灯组,点亮之后很有辨识度。

此外,在车尾部还配备了一个电动尾翼,最高可为车辆提供150kg下压力,并可支持手动开启。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4997/1963 /1440mm,轴距为3000mm,定位中大型纯电轿车。

内饰方面,小米SU7采用环绕式座舱设计,整体设计十分简约,同时也极具科技感。新车采用7.1英寸翻转仪表,56英寸的HUD显示屏,以及15.6英寸悬浮多媒体中控屏,并搭载高通骁龙8295车机芯片,同时中控屏底部还支持扩展第三方配件。

智能驾驶方面,小米SU7 MAX版车型搭载了两颗英伟达Orin芯片,综合算力508TOPS,此外搭载还1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。小米官方曾表示,目标是2024年进入自动驾驶行业的第一阵营,年底开通100个城市领航NOA。

动力方面,小米SU7标准版为单电机后驱,峰值功率为220kW,百公里加速时间为5.28s,搭载73.6kWh磷酸铁锂电池,对应的CLTC续航里程为668km;小米SU7 MAX版则搭载前后双电机,综合最大功率495kW,百公里加速时间为2.78s,搭载101kWh宁德时代麒麟电池,对应的CLTC续航里程为800km,充电15分钟续航可增加510km。


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2024-03-18
小米卢伟冰驾驶SU7 Max现身高通发布会 现场引媒体围观
小米卢伟冰驾驶SU7 Max,引发围观。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map