极越与福耀集团达成合作 共创 LOW-E一体式全景天幕

1月5日消息,极越汽车与福耀集团达成合作,双方将共创行业领先的汽车玻璃解决方案,助力极越打造更优智能座舱体验。据悉,全新汽车玻璃解决方案预计将搭载于极越2024年新款车型。

据介绍,极越和福耀集团共创的一体式全景天幕,搭载了LOW-E技术,可最大程度覆盖车顶,将全景天幕视野开阔的优势发挥到极致,增强的通透性为车内带来了更丰沛的自然光,与更自由的观景视角。

此外,LOW-E技术还为极越全新一体式全景天幕带来了优异的隔热效果,并可隔绝99%的紫外线以及95%的红外线。当外部红外线撞击天幕时,将无法通过玻璃传递,而是被反射回原来空间,形成有效阻隔。在减少普通天幕阳光直晒的不适感同时,进一步降低车内外的热传导,使外界的热量难以进出,让座舱内时刻保持舒适温度,为用户带来“冬暖夏凉”的乘坐体验。

据了解,福耀集团是全球最具规模的汽车玻璃企业之一,全球市场份额超过30%,产品被宾利、劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪等全球知名汽车品牌广泛选用。目前极越与福耀集团共创的LOW-E一体式全景天幕已在极越01车型上实现了量产上车。

近期,极越的全新轿车车型正式定名为极越07,也是旗下第二款量产车型,并获得了2023德国红点、iF两项设计大奖。根据规划,新车预计将在2024年正式上市。

外观方面,极越07的车身前脸设计与极越01十分相似,造型上采用了溜背式车身设计,定位纯电轿跑。此外,新车还采用无车外门把手的设计,同时配备主动升降式尾翼,进一步降低了该车的风阻系数。

动力方面,目前官方还未公布具体参数,不过预计将会提供单电机及双电机两个版本。作为参考,极越01的单电机版本最大功率为200kW;双电机版最大功率为400kW,官方公布的零百加速仅为3.8s,CLTC最高续航里程达720公里。


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2024-01-05
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