6月16日消息,据滴滴出行官微披露,2023年以来,每个月服务时长超过30小时的所有司机月均抽成为13%,其中,5成以上的司机月均抽成低于15%,9成以上低于20%。
滴滴方面称,在主管部门的指导和帮助下,滴滴认真落实网约车司机权益保障工作,推出“橙意保障计划”,以账单清晰透明、完善分配机制来夯实司机收入保障。
数据显示,2022年,滴滴为平台上接单的司机支付4.4亿元补偿,包括空驶补偿和超时等待补偿3.1亿元,及乘客未支付的车费1.3亿元。
以下为滴滴官微公告全文:
为切实保障新业态劳动者合法权益,给用户带来更好的出行服务,在主管部门的指导和帮助下,滴滴认真落实网约车司机权益保障工作,通过“橙意保障计划”升级三大保障,以账单清晰透明、完善分配机制来夯实收入保障;在安全、误工、医疗、养老等方向上丰富权益保障;从福利关怀、职业服务、组织归属、协商沟通来探索发展保障。
完善分配机制,夯实收入保障
长期以来,收入是广大司机师傅最关心的事,也是我们工作的重中之重。去年,滴滴率先落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”,上线“透明账单”,广大司机师傅可以通过滴滴车主App司机收入报告查看每笔订单的收入、抽成及其他奖励收入。
滴滴积极落实主管部门关于降低过高抽成的要求,通过多种形式的司机奖励和补贴,完善分配机制,确保司机师傅们获得合理稳定的收入,优劳优得。2023年以来,每个月服务时长超过30小时的所有司机月均抽成为13%,其中,5成以上的司机月均抽成低于15%,9成以上低于20%。
我们将持续推出拼车免佣、节假日免佣、新手司机免佣等系列奖励活动,让利给司机,从而鼓励司机接拼车,环保高效出行;鼓励司机在节假日出车,缓解打车难。通过新司机收入保障、淡季收入保障,以及多种促销拉动单量,来帮助司机稳定收入。
此外,为了让司机师傅们的付出有公平回报,避免损失,2022年,滴滴为平台上接单的司机支付4.4亿元补偿,包括空驶补偿和超时等待补偿3.1亿元,及乘客未支付的车费1.3亿元。
减少后顾之忧,丰富权益保障
出行场景环境多样,随着淡旺季供需和收入的波动,如何帮助师傅们提升抗风险的能力、照顾好自己和家人,我们不断摸索,也做了多种尝试。
针对灵活就业的特点,平台投入补贴和资源,并联合保险机构推出了多项保障。比如,试点的司机商业养老保障、司机家庭医疗及意外保障,由平台提供补贴支持,满足师傅们更高的养老和医疗需求,还有车险直连优惠和配套的省险宝服务。虽然还是试点,到去年底已经有超过20万名师傅参与。我们还在努力,让这些保障更实用、更全面。
平台还有为司机免费提供安全保障的“关怀宝”,司机自费缴纳按单支付保费的“点滴保”、按日投保的“误工险”,都是想让师傅们获得更多的保障。
线上线下结合,探索发展保障
不管司机师傅是在平台长期发展,还是只想平稳地完成“人生中转”,我们都希望力所能及地提供帮助。在线下通过司机服务团队努力为师傅答疑解难的基础上,通过交流社区、荣誉激励体系,邀请师傅们参与到从业环境的共建之中;针对有职业发展或“充电”需求的司机,我们推出了职业技能培训和免费考证课程;还有线下司机福利站、线上福利商城、福利体检,让师傅们感受到社会各界的关心。
每个师傅都是家里的顶梁柱,为了让这个柱子更稳固,我们成立了为特殊困难司机提供公益帮扶的“滴滴关爱基金”,也通过“橙果计划”支持司机子女进入大学,累计惠及4万个司机家庭。在主管部门指导下,我们还在全国多地建立了司机流动党支部,推进司机加入行业工会,希望师傅们“建家”“恋家”“当家”,更有归属感。
在透明中协商,在监督中改进
面对复杂的出行场景,我们深知这些探索和大家的期待还有差距,因此,我们非常在意司机师傅们的反馈,既要听到,还要做到。
除了通过“滴滴车主”App征集意见和公示改进过程,我们特别珍惜面对面的交流,2023年至今,已在全国50多个城市举办近200场司机协商恳谈会,聚焦司机师傅们关心的抽成、派单、判责、安全和权益保障、党建、工会等议题。后续会进一步加大透明协商的力度、 。
在一次次沟通过程中,我们收获了很多司机的理解、支持,也被不少师傅批评、鞭策,这些都让我们心存感激,同时深知还有很多师傅的需求没有被照顾到,还有很多难题没有找到好的答案。我们将持续夯实各类保障措施,也请广大司机和社会各界继续监督,帮助滴滴不断完善。
滴滴司机生态发展委员会
2023年6月16日
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