不用悲观！ 李彦宏表示AI不会让工作机会减少

5月18日消息，随着ChatGPT、文心一言等生成式AI以“颠覆式”姿态出现以来，不少人担心如此强大的人工智能会让很多现有工作岗位变得没有存在价值、工作机会减少因而造成大规模失业。一时之间，关于生成式AI取代秘书、作家、画师、甚至企业CEO的声音不绝于耳。

事实上，大可不必担心AI的 发展会让工作机会减少。

正如百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏今天在2023天津世界智能大会上的演讲所言：“我不担心大模型会导致人类工作机会减少。”“人类最大的危险，最大的不可持续，并不是创新带来的不确定性。相反的，我们停止创新，不发明不创造不进步，按照惯性走下去，所带来的各种各样不可预知的风险，才是人类最大的威胁。”

新产业创造新岗位

如果将时间拉长来看，历史已一再证明：每一次科技革命，都会让一部分工作消失，同时创造更多的新工作岗位，带来经济增长。

蒸汽机发明之后，人类从手工工艺时期跃进到机器工业时代。从井下背水、手工割麦等工作消失了，但是在纺织、冶金、造纸、陶瓷等行业，诞生出更多新职业。

汽车取代马车后，马车夫的工作消失了。但是看看今天，汽车产业成为全球最大的工业体系之一，创造的就业岗位数以亿计。仅中国，就有3000万人从事与汽车相关的工作。

电力革命发生后，蒸汽火车检修员的工作消失大半，但是电报、电话、电力火车等行业新职业涌现。

上世纪90年代，随着计算机的普及，打字员的工作基本消失了。但是电脑、互联网的发明，人类迎来第三次科技革命，由此衍生出搜索、电商、在线游戏、社交、O2O等一系列新业态。

第三次科技革命带来全球财富的第三次大增长，30年时间，世界人均GDP翻了2.8倍，比过去百年增长的还要多。

就在几年前，人们还在担心人工智能客服机器人会让客服工作岗位消失，但是在客服岗“消失”前，人工智能已经先创造出数量巨大的“数据标注”岗位。

今年来，随着ChatGPT、文心一言等生成式AI产品的火爆，行业已经出现了一个全新的招聘岗位Prompt Engineer（提示工程师）。

……

在李彦宏看来，未来新的就业岗位一定是来自创新产生的新产业。而人工智能是堪比历次工业革命的大浪潮，一定会创造全球经济的下一个增长奇迹。

大模型加速人工智能迎来拐点

李彦宏认为，以ChatGPT和文心一言为代表的大模型，是自iPhone手机发明之后，信息科技领域最大的一次突破和创新。

李彦宏强调，这种突破和创新体现在两方面：

一是大算力、大模型、大数据，导致了智能涌现，过去的人工智能是，我想让机器学会什么技能，就教它什么技能。教过的有可能会，没教过的就不会。大模型出现所谓的智能涌现之后，以前没教过的技能，它也会了。这就是为什么有人讲，我们现在朝着通用人工智能方向发展。

二是，人工智能发生了方向性改变，从“辨别式AI”走向“生成式AI”。这也会导致人们的工作效率大幅度地提升。

ARK就预测，生成式AI可以让知识工作者的效率提升4倍。因此，在大模型的冲击下，内容创作、客户服务、翻译等工作可能会被颠覆。

此外，在李彦宏看来，大模型重新定义了人机交互。过去需要写代码才能与机器交互，现在使用文心一言，人们用自然语言（说一句话）就能跟AI交互。大模型也重新定义营销和客服，任何一个公司，谁拥有最佳的跟客户沟通的方式，谁就能提供更佳客户体验。同时，人工智能时代，大量的AI原生应用将产生。目前已有的AI原生应用，比如Notion、 Jasper、DoNotPay等。这些应用，都将基于大模型开发。

大模型带来三大产业机会

在AI时代，一切应用、产品都会被重做一遍，最终以智能时代的新面貌参与到我们的工作生活中。这其中无疑酝酿着巨大的市场机会。

早在今年3月16日百度“文心一言”的发布现场，李彦宏就明确指出，大模型将带来三大产业机会：

第一是新型云计算公司。其主流商业模式从IaaS变为MaaS。文心一言将根本性地改变云计算行业的游戏规则。之前企业选择云厂商更多看算力、存储等基础云服务。未来，更多会看框架好不好、模型好不好，以及模型、框架、芯片、应用这四层之间的协同。

第二是进行行业模型精调的公司。这是通用大模型和企业之间的中间层，他们可以基于对行业的洞察，调用通用大模型能力，为行业客户提供解决方案。这方面，百度文心大模型已经在电力、金融、媒体等领域，发布了10多个行业大模型。

第三是基于大模型底座进行应用开发的公司，即应用服务提供商。对于大部分创业者和企业来说，基于通用大语言模型抢先开发重要的应用服务，这才是真正的机会。这可能是10倍于移动互联网的机会。目前，基于文本生成、图像生成、音频生成、视频生成、数字人、3D等场景，已经涌现出很多创业明星公司，可能就是未来的新巨头。

国际劳工组织称，至2030年，世界还需要设立6亿多个新的岗位。这些新岗位从那儿来？可以预见的是，一定是来自以AI大模型为代表的创新产生的“新产业”中。

从1956年“人工智能”这一概念首次被提出发展至今，人工智能技术经历了67年的不断创新和演进发展，现在已进入落地应用、创造价值的新阶段，更是塑造全球竞争格局的关键时期。

置身人工智能产业发展新一轮大浪潮中，我们与其担心被AI取代而“缚住技术发展的手脚”固步自封，不如积极投身其中，去学习、去创新、去创造。

正如李彦宏所言，“人类最大的危险，最大的不可持续，并不是创新带来的不确定性。相反的，我们停止创新，不发明不创造不进步，按照惯性走下去，所带来的各种各样不可预知的风险，才是人类最大的威胁。”

附上2023世界智能大会李彦宏演讲实录：

各位领导、各位嘉宾：我今天给大家带来的题目叫做《大模型改变人工智能》。刚才龚克也讲了，人工智能在过去这半年当中，受到的关注度比以前高了很多，最主要的是因为出现了生成式的人工智能。而生成式人工智能底层技术，实际上就是大模型。

那么大模型为什么会改变人工智能呢？是大算力、大模型、大数据，导致了智能涌现，什么叫智能涌现呢？过去的人工智能是，我想让机器学会什么技能，就教它什么技能。教过的有可能会，没教过的就不会。大模型出现所谓的智能涌现之后，以前没教过的技能，它也会了。这就是为什么有人讲，我们现在朝着通用人工智能方向发展。

与此同时，人工智能发展方向从辨别式走向生成式。什么叫辨别式？我们过去比较熟悉的人工智能的应用，基本上都是辨别式。比如说人脸识别，过来一个人，我识别这个人是谁，或者不是谁。这个是典型的辨别式。搜索引擎也是典型的辨别式人工智能。用户输入关键字或者一段话，他要找的东西，我们在全网进行匹配，哪一个网页，哪一段内容是他需要的，这是辨别式人工智能。

什么叫生成式人工智能？今天我想写一份申请书，你给我写一下。或者说，我周末请客，10个人，需要出一份菜单，这个无所谓对错，但是它能给你一些感觉，给你一些创意，给你一个好的基础去发展你的思路。或者说，给我画一幅车水马龙的图片。这种东西，过去人们不觉得是人工智能应该做的事，现在可以做了。

那么这样会导致什么呢？导致人们的工作效率大幅度地提升。比如说，在内容创作、客户服务、翻译这些工作，它的效率会大幅度地提升。所以我们也看到，很多研究机构都认为，在未来的10年，很多工作它的效率会成倍成倍的提升。同时也带来一些担心，是不是这样的效率提升，会使得很多人的工作就没了？这些人工作丢掉之后，会不会给我们人类带来不可预知的问题。

其实这个事儿我也讲过很久，最好的去探知答案的方法，实际上是回顾过去。因为很多人也觉得，人工智能是第四次产业革命的标志，我们可以看看之前的产业革命都取代了哪些工作？

200年前，从井下背水的工作基本上消失了。第一次产业革命是蒸汽机的发明，蒸汽机发明第一个应用就是采矿的水，怎么能够把它用机器弄上来。井下背水这些工作的消失，带来了什么？我们来看一下，实际上产生了很多新的工作。

这100年，我们看到世界人口出现了高速增长，跟之前的一两千年人口增长速度相比，快了很多。与此同时，人均GDP也几乎是在同样地快速增长。这说明什么？说明虽然有些工作机会没了，但是更多的机会出现了。人们工作效率的提升，可以养活更多的人，而每个人的生活又变得比以前更好了。从井下背水那个工作，真的不是什么好工作。

100年前，马车夫的工作消失了。这张图片是1913年纽约第五大道的一张图片，这张图片里几乎已经全部都是汽车，只有一辆马车。那会儿，纽约到处都是卖马肉的，马也没用了，后来出现了很多新的工作。1900-1990接近90年，同样的规律，世界人口继续高速增长，每一个人创造的价值继续高速地增长。

30年前，我们这一代人亲身经历，也就是我大学毕业前后，什么工作消失了？打字员的工作消失了。现在年轻一代没有见过打字机的，但也出现了很多新的工作。同样的规律，世界人口继续高速增长，人均GDP继续高速增长。

历史虽然不会重复，但是确实有它的规律。那么这一次，为什么那么多人会担心AI会让工作机会减少呢？我觉得是因为，大家能够看到现在的工作会消失，但是我们看不到什么新的工作机会会被创造出来。就像100年前、200年前那些人，看不到后来产生的新的工作机会一样。我个人是属于乐观派，我不担心大模型会导致人类工作机会减少、生活会变差。

那么大模型怎么重新定义的人工智能？刚才万钢主席也讲了，人机交互的方式发生了变化。其实过去几十年信息产业的发展，人机交互的方式发生了三次变化。
更早我们就不说了，命令行是我读大学读研究生的时候，主要的工作界面。人机进行交互，是通过命令行。我输入一个命令，它给我想要的反应。我当时觉得这个东西效率很高，但是大多数人不会这种操作。

更简单的人机交互方式是什么？是图形用户界面（GUI）。这个起码很多人能看懂了，比第一个要更友好一些。但它仍然不是最自然的交互方式。我要想搞清楚怎么重设一下电脑的自动睡眠时间，我得经过四级菜单，一层一层地点进去，才能找到这个位置。有多少人能记住四级菜单以后，每一个功能在哪？

人工智能的诞生，让我们可以用自然语言跟电脑进行交互。当我有需求的时候，比如说我想查一下上个月，2023年4月，我的公司每一个产品线，有哪些产品的毛利率超过了疫情前的水平？这样一个课题，在过去很可能需要我的助理花半天一天的时间才能获得。今天，如果计算机懂你的自然语言，一秒钟之内就可以给你一个表格。

大模型也会重新定义营销和客服。其实道理很简单，就是谁拥有最佳的跟客户沟通的方式，谁就会拥有这个客户。这个道理不是因为AI的产生，不是因为大模型的产生，只不过技术使得我们实现的可能性，变得比以前多了很多。今天即使你有70亿个客户，你的每一个客户也都可以有一个专属的7×24小时的、什么都知道的助理去服务他。

大模型是一个基础，大模型之上会有各种各样人工智能的应用。最近这段时间讨论比较热的是，AI时代的原生应用到底长什么样子？我给大家举几个例子：

比如说像DoNotPay，这是什么呢？比较典型的应用场景是人工智能律师。比如说，你在美国开车超速了，超速之后警察给你一个罚单，一般交几百块钱。其实你可以不交，你请一个律师帮你打官司，就可以不交了。但是请一个律师的钱，可能是罚单钱的两倍，所以你不请了。今天请AI当律师，你就可以不交那个钱。

Jasper是营销创意的生成工具，你的公司想要出什么样的创意，它来帮你出，所以效率高很多。

Speak是韩国的软件应用，实际上是教你学外语的，模拟各种场景，你要到餐馆点餐，跟对方谈判，你要跟对方怎么交互，上百种语言都可以做得非常好。

对于百度来说，我们的大模型叫文心一言，两个月之前发布的，应该说是在全球大厂当中是第一个发布的。之所以我们要尽快地发布出来，是因为市场有非常强的需求。目前有200多万的用户在排队等待进行测试，也有十几万家企业希望接入文心一言进行测试。

当然百度在这方面的投入，实际上不是刚刚开始的，不是这半年才开始的。我们从2019年发布了文心大模型的1.0，到现在已经有四年的时间。更早的时候，我们从2013年左右就开始人工智能投入了。

人工智能之所以有这么大的变化，其实不仅仅是它的应用场景的变化，实际上背后的技术栈也发生了非常根本的变化。

我们每个人都熟悉的IT的技术栈是这三层，底层是芯片层，典型的公司是英特尔、AMD、高通，它的芯片叫做CPU；中间层是操作系统，在PC时代就是Windows，在手机时代是安卓和iOS；上面是应用层，PC时代所有的人都给Windows开发软件，在移动时代所有的人都给安卓和iOS开发应用。

今天人工智能时代的到来，改变了这个格局。现在的IT技术栈变成了四层，底层仍然是芯片层，但是主要的芯片已经不是CPU，而是以GPU为代表的，新一代适合并行大规模浮点运算的芯片。上面我们叫做框架层，就是 学习的框架，像百度的PaddlePaddle飞桨，Meta的PyTorch，谷歌的TensorFlow都是在这一层。再上面一层是模型层，今天的ChatGPT、文心一言等等，这些是属于模型层，以后AI时代的原生应用，都会基于大模型来进行开发。

这方面百度有比较明显的优势，我们在四层当中每一层都有比较领先的产品，比如说芯片层有昆仑芯。这个也做了有十年之久，最早是因为搜索应用需要，我们买别人的芯片，毕竟太贵了，所以自己开发了。框架层是飞桨，飞桨今天在中国的市场份额第一。在模型层是文心大模型，其实除了文心一言，它是对标ChatGPT的之外，我们还有很多行业大模型，如交通大模型、能源大模型等。应用层的话，像百度搜索等都是我们比较领先的应用。

这四层都有比较领先的产品或者技术，有什么好处呢？就是你可以进行端到端的优化，每一层可以给其他层反馈，根据这些反馈你可以综合的、统筹的去考虑怎么优化。

百度在芯片层的布局，就是昆仑芯，我们已经有两代产品，几万片的部署，无论是公司内还是公司外都在应用。昆仑芯第三代，会在明年年初上市。

在框架层，飞桨的框架在中国人工智能领域已经有了500多万开发者，也越来越获得大家的认同。

模型层刚才讲了文心一言，在各种使用场景都有不少的应用。未来，我相信会有更多的应用会基于文心大模型开发出来。

在应用层大家比较熟悉的是百度的搜索，百度不可能在应用层什么都做，我们除了搜索之外，还做了跟交通有关的应用。交通也是非常复杂，而且影响非常广泛的方向。

百度做的其实主要是两件事，一个是自动驾驶，或者是无人驾驶的技术，一个是智能交通。无人驾驶我们做了有十年时间，现在在武汉、在重庆都可以进行商业化的无人的运营。智能交通我们也做了有好几年了，在不少城市都证明了效果，通过智能的调整红绿灯变灯的时间，可以让我们的城市的交通效率有15%到30%的明显提升。五一长假之前最后一个工作日，很多人也注意到，北京是大堵车，从二环到五环，甚至在六环都是红的，唯一一片绿的是亦庄，亦庄有智能交通的人工智能系统，可以动态调整交通流，所以效率确实是被证明有明显的提升。

我们也很期待未来在大模型之上，会有各行各业各种应用能够找到好的应用场景，能够获得效率大幅度的提升。

最后，我想说对于人类来说，最大的危险，最大的不可持续，并不是创新带来的不确定性。相反的，我们停止创新，不发明不创造不进步，按照惯性走下去，所带来的各种各样不可预知的风险，才是人类最大的威胁。这就是为什么，百度在这么多年长期持续的在人工智能方面进行投入，也是我们为什么要把百度的使命，在多年前就定义成“用科技让复杂的世界更简单”。

谢谢！

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。