问界回应新M7事故:AEB非华为方案且超出工作范围 ​动力电池包未发生自燃

5月6日,问界通过官方微博“AITO汽车”发布公告,回应新M7 Plus追尾养护车事件。问界在公告中回答了网友关心的四大疑问,称自动紧急制动(AEB)非华为方案且超出工作范围——该车搭载的AEB的工作范围为车速4~85km/h,事故发生时115km/h的车速超过了工作范围。同时,动力电池包未发生自燃,起火原因是事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时,线束瞬间被切断,前机舱被高温部件或线束短路火花引燃,前机舱左侧先起火,后火势蔓延至整车。



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2024-05-06
问界回应新M7事故:AEB非华为方案且超出工作范围 ​动力电池包未发生自燃
5月6日,问界通过官方微博“AITO汽车”发布公告,回应新M7 Plus追尾养护车事件。问界在公告中回答了网友关心的四大疑问,称自动紧急制动(AEB)非华为方案且超出工作范围——该车搭载的AEB的工作范围为车速4~85km/h,事故发生时115km/h的车速超过了工作范围。同时,动力电池包未发...

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