国产电动车智驾核心芯片被高通和英伟达垄断 ​网友：PC和手机的重演

近日有媒体拆解小米汽车SU7 Max版，发现其核心的智能座舱芯片，采用的是高通骁龙8295；更核心的自动驾驶芯片，采用的是英伟达Orin X。

实际上不只是小米，调研发现，目前很多国产电动汽车的智驾核心芯片，用的都是高通和英伟达的方案，两家的份额高达80%以上。

对此有网友表示，PC和智能手机时代“缺芯”的故事，在新能源智能汽车时代重演了，需要引起重视。

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