不只有谷歌，长安汽车已完成2000km无人驾驶测试

4月19日，4月17日，长安汽车宣布其2000km超级无人驾驶测试项目圆满完成。据悉，长安汽车此次长距离无人驾驶测试总里程超过2000km，在历时近6天，途经四川、陕西、河南、河北等全国多个省市及地区后，最终抵达北京，平均每天行驶200英里。

长安汽车表示，通过此次全方位、长距离的真实测试情况，长安汽车的无人驾驶汽车已全面达到了无人驾驶三级水平，真正实现了在结构化道路上的自动驾驶，为人们呈现的“通向未来”的驾驶方式。

长安汽车无人驾驶汽车在2000km的征途中，通过装载前视摄像头、前视雷达、激光雷达、高精地图及诸多智能尖端科技的设备，出色地完成了应对复杂的实际驾驶环境的演示，展现了业界公认的集自动控制、人工智能、视觉计算等众多未来汽车主流的前沿技术。

长安无人驾驶技术搭载睿骋/CS75/逸动 将实现量产

长安汽车方面称，长安汽车已掌握60余项智能化技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实车性技术验证，为长安汽车在智能驾驶技术的快速发展迈出了坚实的一步。

通过在无人驾驶方面超前完成技术研发，长安汽车已实现了在睿骋和CS75的量产车型上搭载全景辅助系统、并线辅助、车道偏离预警等科技配置，其中，并线辅助与全景辅助系统还做到了中国品牌首发；全速自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前防撞预警系统、自动泊车辅助系统即将（2016年）在睿骋、 CS75、逸动、CS35等车型正式量产，并达到智能化一级水平。

据悉，长安汽车预计在2018年可到达高度无人驾驶，并实现部分量产任务，这就意味着长安汽车在无人驾驶领域领至少先于行业水平2年时间。

值得一提的是， 小编发下，长安汽车本次自动驾驶实现了平均每天行驶200英里的成绩，而之前谷歌无人驾驶汽车上路测试的日行路程介于185英里至275英里之间，两者在测试阶段的表现已非常接近。

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