4月底，支付宝“扫一扫骑单车”接入ofo、永安行、小蓝、hellobike、funbike、优拜6家共享单车，共计600万辆共享单车，用支付宝使用这些单车，注册后只要扫一扫不需押金便可骑走。这让不少业内人士大户，支付宝成共享单车“万能钥匙”。
我分别使用过摩拜的微信小程序和支付宝的小蓝单车（其实也是小程序），我用微信扫了一次摩拜（注册后），结果不是直接解锁而是跳出摩拜小程序，再扫一次才能解锁。而用支付宝扫小蓝车后则是直接解锁。微信和支付宝都有小程序，但支付宝很多时候体验好于微信，对于单车来说，更为重要的是，使用支付宝的共享单车不需押金，而使用微信的摩拜单车依然需要押金。这便显示出二者最大的不同。
微信的属性是社交，支付宝也曾多次涉足社交，但无论是曾经对标微信的来往还是后来的圈子（白领日记），都没有对微信构成什么实质性的威胁，并且也没有形成什么社交生态。
支付宝的优势不是社交而是金融，金融与信用相关，在这一点上支付宝拥有微信没有的优势。支付宝背靠用户理财，购物的商业数据，形成芝麻信用的信用值，这个信用值代表了一个人的综合信用履约能力。
事实上打开支付宝你不止能看到免押金骑共享单车的服务，更有免押金借伞，借充电宝，免押金租车，住酒店等服务。
押金作为商业社会存在的一种担保形式，本质上是避免风险和损害的保证金，大部分涉及到租用实物或产品的行为（比如租房，租车，租酒店等）都会用到押金。押金实际上是消除交易双方不信任感的介质，这是一种对人性的约束，有了押金，交易双方就可以放心进行商业租用行为。
而支付宝芝麻信用值则是在用自身形成的信用值替代押金，精密大数据计算出的高信用值的人，具有较强的信用，他租用产品不管是否需要押金，基本都不会出现跑路，或者损坏不赔偿的行为。并且他的行为会生成记录，从而影响他的信用值。如果高信用值用户发生了无信用行为，很可能对他的分值有影响，并且对他后续的租用行为造成不利的影响。
这个逻辑其实很像《黑镜》第三季中《急转直下》的场景：在未来的某一天，社交网络融入到日常生活之中，所有人碰面都需要相互评分，同样，当一个人遇见另一个人时，可以看到对方的分数，而一个人身份的高低，也由这个分数决定，高分的在上流社会，低分的人在下流社会，可以说这是一个以分取人的时代。
对于芝麻信用来说，就像《黑镜》中分数是评判一个人社会地位的标准一样，信用分值则是评判一个人信用和履约能力的标准，一旦多次发生无信用行为，则信用值降低，影响自己今后的商业行为。
免押金租用共享单车只是很小的一步，并且在此之前支付宝已经有了更多的免押金服务，时下火热的共享单车只是让支付宝的免押金服务让更多人了解。可以预见，以后支付宝将会推出更多免押金服务，比如免押金租房，免押金住酒店，免押金采购设备等等。支付宝的野心其实是让社会商业行为中的押金消失。
-------------------------------------
寻空：另类的商业观察者，社会化营销探索者。欢迎关注“寻空的营销启示录”，与他探讨商业、营销以及任何其他有价值的问题。原创文章，转载请注明作者和出处。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
