滴滴一年种树4811万棵 你贡献了多少?

清明过后,北京的霾没再来拜访的辣么勤,但是北京的市民们出行仍然要戴上口罩。要不然,就会被人称“四月雪”的柳絮糊一脸。有人说,北京几乎是一个一年四季都需要口罩的城市。

滴滴一年种树4811万棵 你贡献了多少?

四五月的柳絮,是北京市民除了雾霾外的另一个困扰。试想下,在上下班途中、踏青路上、赏樱之时,真真是你在南方的艳阳里周游各地,我在北方的滴滴里躲避柳絮。只要出门,就躲不过受漫天飞舞的飞絮之苦。这不2017的春天来了,连专家都表示“我们控制不了它们了”的飞絮也再次袭来,虽然共享单车颇受喜爱,但也敌不过这些可恶的白毛毛,人们仍然多选搭乘滴滴们出行。

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今年北京却放大招“治絮”,因为政府发现只有雌株才会飘絮,于是一场“重匈轻雌”、“嫁接变性”的行动开始了,尤其是提出了四月之后禁止种柳树雌树的规定来治理飞絮。这样一来,或许会有一定效果,却减缓了环保循环速度。

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对于飞絮,当务之急还是得寻找优化出行的方式,大多数人都会选择出门叫滴滴,这是最直接逃脱飞絮困扰的办法。而在城市环保方面,人们选择滴滴出行也起到节能减排的作用,这一次次小小的便捷出行,带来的环境效益却非常大。

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要知道每节约1升汽油就等于减排2.3千克二氧化碳,而一颗成年树木平均每年能吸收18.3千克二氧化碳。据统计,2016年,滴滴顺风车和专快车(含拼车)的正常运营,全年直接和间接减少二氧化碳排放144.3万吨。这个数字相当于近91万辆小汽车行驶一年的二氧化碳排放量,需要4811万棵树才能吸收掉。换句话说,去年一年,滴滴在全国范围内无形中种了4811万颗树,未来这个数字会一直存在下去,作为城市环保绿化的“隐形部队”。

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同时,滴滴也致力于推动新能源电动车在平台上运营。与传统汽车相比,新能源汽车噪音低,提速快、更环保节能的优点,会让环境和人们更加受惠。

业内人士表示,滴滴的出现运用多人合乘的方式,将社会大多数闲散交通资源整合起来加以利用,从根本上提高了汽车的使用效率,而交通出行设施的便捷和健全,将会降低更多人们私有汽车购买和使用的意愿,其长久将带来的社会价值不容小觑。


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2017-04-19
滴滴一年种树4811万棵 你贡献了多少?
清明过后,北京的霾没再来拜访的辣么勤,但是北京的市民们出行仍然要戴上口罩。要不然,就会被人称“四月雪”的柳絮糊一脸。有人说,北京几乎是一个一年四季都需要口罩的城市。四五月的柳絮,是

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