作为饱受续航困扰的产品，无人机究竟能否从无线充电技术中收益？续航一直是掣肘无人机应用的重要因素，由于电力供应往往和电池重量成正比，机身轻巧和超长续航，似乎已经成为一对矛盾的话题。
但是有一些项目正在起飞，它们的目标是通过利用太阳能以及被称为无线能量转移的技术，将无人机保持在空中更长的时间。一旦这些技术实现，这意味着无人机将不再需要着陆充电，无人机将能够移动更长的距离，并且可能永远不会着陆，这对于无人机广泛的接入互联网或执行长期监视操作尤其重要。
上个月，伦敦帝国理工学院的研究人员发布了一篇文章，详细说明了无人机的远程无线充电可能如何工作。该技术只处于早期阶段：现在研究人员只能在充电基座五英寸内无线地飞行四轴飞行器，该基座会将功率传输到附接在无人机上由铜箔制成的接收器。
今年夏天，一家名为“全球能源传输”的公司展示了如何飞行无人机超过一个小时，它声称这是无线充电飞行。但现在空中无线充电由于没有停靠所以可能需要一些基础设施升级。全球能源传输团队声称发明了一种电源线，它将包围建筑物，并为配备无线充电接收器硬件的过路无人机充电。
空中充电也是亚马逊一直在考虑的无人机程序。该公司今年夏天获得了一个专利，用于在无线电塔或其他高层建筑上的坞站网络，在那里他们的无人机可以充电和共享导航信息。太阳能也是无人机充电的一个选择，但是这主要是为无人机飞行。
Facebook的Aquila无人机，该公司希望最终用太阳能供电，在今年夏天他们已经完成了一个成功的测试。谷歌还有一个太阳能无人机项目，称为SkyBender，该公司已经在新墨西哥州测试。
去年，第一台太阳能载人飞机“太阳能动力2”在没有加油的情况下完成了在世界各地的飞行。周一，瑞士飞行员的Solar Impulse团队表示，他们的下一个项目是太阳能无人机。
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