苏宁收购天天快递,物流快递行业或将洗牌

近一年内,快递的市场内一直不缺少新闻。

刚刚过去的2016年,一面是中通快递等很多快递企业扎堆上市,一面是各种相关的政策持续推出,比如去年10月份国家邮政局开始部署快递旺季服务保障工作,着力解决快递旺季服务问题。与之相对应的,众多电商玩家更是将快递业务不断推进,成为物流领域的活跃分子。

近日苏宁也在物流领域祭出一记重拳。

2017年,1月2日,苏宁云商发布公告称,以29.75亿元(含股权转让税)收购天天快递有限公司70%股份,剩下的30%在未来12个月之内另行收购,共斥资42.5亿元。

自此,苏宁物流完成了其发展路上的至关重要的一步,对其自身乃至整个物流行业的格局都有着一定的影响, 最终或将引发今年物流快递行业的重新洗牌。

1、突破自身小天地,苏宁“社会化物流”谋局

在我看来,苏宁此番42.5亿整体收购天天快递是在谋一步大棋。

其一,弥补自身短板,壮大自己,获得与对手一较高低的实力;其二,拓展业务,增加可想象空间。

对于第一点,天天快递有自身的快递业务支撑,有品牌,有用户,盈利能力不错。

具体我们来看看天天快递的家底:

2015年营业收入较2014年增长50.6%,远超过申通、圆通、韵达的平均增幅28.8%;2016年全年预计完成票件量约12.6亿件,过去两年复合增长率57.30%;

截至2016年6月,已拥有了721家一级加盟商,快递网络遍布国内300多个地级市和2800多个县(含县级市、区),在全国拥有61个分拨中心(35个为直营分拨中心),超过10000个配送网点,开通超过1800条运营线路;航空线路近168条,航空货量约占全网货量的5%-8%;目前已在8个国家建立国际仓,在国内建立了3家跨境仓。

这些力量自然能被苏宁所利用。苏宁收购之后,可与自身的仓储等相结合,拿到更多的大客户,拓展到更多的揽件快递业务。

比如,之前的其他竞争的电商就不可能与苏宁物流合作。但有了天天快递并逐步独立出来,就能真正撬动这些大客户。

对于第二点,现实中,经过之前和阿里菜鸟打通之后,2016年上半年苏宁物流社会化收入同比增加了153.98%,并已经有1000多家企业接入了苏宁的物流云系统。虽然取得了一定的成绩,但客观的说,苏宁物流目前主要还是服务于苏宁自身的零售业务,而且能拓展的已经拓展的差不多了,这一次有了天天快递的力量进来,在此基础上逐步拓展社会化业务,一下子就大大增强了苏宁物流社会化力量,最起码苏宁物流的社会化业务占比将大大提升。这让苏宁和对手在社会化物流对抗中添加了胜算。

此外,现实中,据中金公司的数据显示,由于激烈竞争,快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的5%。这时候,天天快递只局限于物流领域与顺丰等比拼,难免格局有限。但到了苏宁的手里,能重新被激活,提高配送效率,降低运营成本,真正取得1+1>2的效果。

2、物流产业大蛋糕,或引发洗牌

客观的说,苏宁通过收购进行物流开放,走社会化道路确实不错,众多第三方可以利用苏宁、天天快递的物流提升体验。但有个关键问题就是,其社会化物流的步伐会对其原有自营业务的配送体验进行一些冲击。

所以,苏宁最好先设置一个门槛,先只服务比较好的第三方,如果一下全部放开难免会冲击原有自营业务的配送体验。这一点,估计苏宁已经在考虑当中了,最终苏宁会形成自营、加盟有机结合的综合物流服务网络体系。

此外,如今物流产业是一块巨大的蛋糕,特别是随着城镇化的步伐,物流前景可期,这也让此番苏宁收购天天快递的大招儿备受期待。

据了解,天天快递将整体并入苏宁,成为苏宁全资控股子公司或者业务单元,而在两年内,天天快递的经营方针和战略布局,包括加盟商和高管团队,不会变化。此举,能最大程度保证苏宁对其业务的平稳过度。毕竟,整合是需要一段时间的。

可以说,本质上苏宁是想从企业物流转变到物流企业,所以并购一个25年的老牌快递企业是最佳的选择。自此,苏宁物流在国内可以对标:顺丰(快递)+菜鸟网络(仓储),更何况,菜鸟已经属于自己的势力范围,有了天天快递这一环,可想象的“物流企业”的空间随之增大。

前方,随着苏宁物流的布局日益完善,其必将逐步对传统快递企业形成影响,甚至在今年年内引发整个快递物流行业的洗牌。这或许才是苏宁要做“物流企业”的野心所在。不过,物流要见效非一朝一夕就能实现,毕竟运营模式的调整、适应,还需要时间,还需慢慢观察。

--------------------------------------------

本文作转载请务必注明作者和自媒体(自媒体公众号:laohushuokeji或老胡说科技)你的关注和分享是我最大的动力。


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-01-04
苏宁收购天天快递,物流快递行业或将洗牌
苏宁是想从企业物流转变到物流企业,并购一个25年的老牌快递企业是最佳的选择。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map