如果要说当下互联网领域的创新创业什么最火，一定有人会说：二手车和共享单车啊！诚然，这两个领域的确是当下资本和市场热度都炙手可热的领域，不过，他们依然没有逃脱中国互联网企业创业更擅长“商业模式”创新的“囚徒困境”。
众所周知，“囚徒困境”是博弈论里的经典模型。假设参与博弈的所有各方，每个博弈方的目标都是要实现自身利益最大化，而每个个体都追求纯利己的行为，导致的最终结局必然是一个对所有玩家都不利的结局。
就二手车市场和共享单车市场而言，二手车市场的互联网化的确有着巨大的市场，尤其在中国已经成为汽车社会的今天，互联网打破了二手车交易的地域限制和信息壁垒，让这一交易变得便捷；相比较来说，共享单车则更多走的是互联网领域的“流量经济”，更容易陷入“囚徒困境”，因为这个门槛较低的领域很容易出现充分竞争的局面，使得每个参与其中的玩家都很难赚到钱。
从这两个最火的领域看来，中国的初创企业还更多纠结在“商业模式”创新的层面。但初创企业要想真正建立起壁垒，不是靠资本的力量迅速占据市场，进而抓住商业模式创新的红利，实现迅速崛起；而是要依靠产品、技术等的创新，真正树立起行业的壁垒，保持对竞争对手的领先。
尤其在新ICT技术驱动各行各业创新的今天，掌握一定的技术门槛在很大程度上可以保持企业自身的竞争优势。或许有人会说，技术的创新太难了，研发投入很大，有实力的企业如果想抄袭可以说是分分钟的事儿……
但细细究来，这些都不是理由，正因为创新难，所以只有那些不断创新的企业才能持续保持领先，如果创新如此简单，那创新创业的门槛岂不是太低了？
日前，美国知名科技风险投资公司New Science Ventures (NSV)合伙人，Mangstor公司董事长VivekMohindra博士分享了他在投资上的经验，在他看来，NSV的投资标准有如下几个方面：
1、针对大型目标市场（潜在收入超过10亿美金）；2、优秀的管理团队；3、植根于基础的、基于科学的创新，并拥有强大的IP保护；4、可填补市场主要的需求空白并且/或具有比当下解决方案明显更好的价值主张；5、有吸引力的估值；6、具有实现高利润的潜力；7、资本效率高、成本效率高、节税；8、对一个或多个战略合作伙伴具有显著的量化价值。
而在NSV所专注投资的IT和生命科学领域，他们所投资的每一家企业几乎都是技术创新的领导者，而不是商业模式创新。或许NSV还只是一家小的投资公司，没有办法用雄厚的资本生生砸出一个商业模式创新的巨无霸。
事实上，在中国，已经有越来越多过去的初创企业开始尝试跳出模式创新的囚徒困境，比如，今日头条、滴滴出行，今日头条用移动互联网和大数据等新技术改变了传统的资讯阅读模式，而滴滴出行也开始寻求从大数据分析中发现出行的新价值。
不止如此，一些在技术创新方面拥有独特优势的独角兽也在不断涌现，比如，生命科学领域的华大基因，云计算领域的青云QingCloud，人工智能领域的科大讯飞等等。这些企业正在努力通过自身的技术创新构建新的行业壁垒。
难怪很多国外的风险投资者们都认为，在新ICT时代，越来越多的中国企业正在成为世界潮流的领导者，不管是在云计算领域还是在大数据、人工智能等领域，已经有越来越多的中国企业开始崭露头角。
崇尚技术创新并非是否认商业模式创新，比如在以服务业为核心的，很难通过技术创新来变革传统行业，它们更适合用商业模式创新来实现，比如C2B、体验经济、参与感等等。
本文为科技新媒体“常言道”（微信公众号：changyandao1）出品，作者丁常彦。原创作品，欢迎转载，转载或引用请注明作者及来源。
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