海外网11月23日电 据台湾《中国时报》报道，台湾复兴航空确定解散，旗下1729名员工去留成重点。兴航宣布将以6亿元（新台币，下同）信托基金，处理员工薪资与资遣费，但兴航内部一片低气压，员工叹“永远最后才知道！”昨已有超过200名员工加入企业工会，誓争取自身权益。
一名兴航空服员说，听同事说才得知停飞，但没想到事情的严重性，公司也没有任何说明，“兴航有很坏的习惯，什么事情都要从新闻或别人耳中听来，员工永远是最后一个知道。”这样恶意欺瞒员工的公司，应受应有制裁。服务将满3年的她也感叹，迟至昨中午才收到公司信，“这两年多的共体时艰...有什么用？”昨内部已成立自救会群组，争取自身权益，但不少人相信公司，心中仍有疑虑。
另名翁姓空服员更气愤表示，多数人“看新闻才知道”，他热爱这份工作，想继续待在航空界，兴航上月才宣布年底前要开5条新航线，如今却成泡影。
“没想到公司真的这么狠！”一名空服员则说，加入兴航1年，今年飞行时数从每月80小时减为60小时，上个月更不到50小时，已察觉不对劲，但没想到公司事先竟完全未告知员工，气愤多过于难过，下一步不知道在哪里。
据悉，兴航昨向员工通告表示，将比照“劳基法”规定处理后续事宜，于30天内将款项汇入每位员工账户，11月薪资也将于下月5日入账、12月则将依工作日比例，于明年1月5日汇款。空勤组员不必赔偿训练费，亦不受竞业条款限制。至于须留任善后者，则将建议以先资遣、再回聘方式执行。有内部人士说，台交通部门应记取远东航空停业前车之鉴，监督兴航妥善处理。
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