波音公司——一个延续着波音747系列，并创造奇迹的地方。波音747客机是航空史上最著名的飞机之一。这架飞机被许多人称作“空中女皇”，1969年，波音747一号机飞上天空，这意味着空中旅行革命性的变革正式打响了。这架飞机统治着航空飞机领域长达40年。
尽管波音747售出超过1500架，这个航空公司近年来也转向了研制更小型、更节能高效的双引擎飞机，比如波音777。但结果是该公司在寻找这类大型喷气式客机的卖家方面遇到了很大的困难。
但是，波音747的生产力仍然十分强劲。下面是《航空新闻》的Chris Sloan在参观其美国华盛顿州的Everett总装厂后，给出的一组图片：
早在20世纪60年代末，近5万的波音员工齐心协力，耗时16个月，才创造出了世界上第一架巨型的喷气式飞机波音747。
虽然，近年来波音747没那么受欢迎了，但它仍然在航空飞机领域熠熠生辉，它还是英国航空公司（British Airways）和达美航空公司（Delta）的一大特色。
达美航空公司（Delta）
近年，波音公司销售的最新型号的喷气式飞机是波音747-8.这是747系列中最为大型，也最高效的飞机。
在参观华盛顿州的Everett的波音总装厂时，我们得知，波音公司副总裁兼747-8项目的总经理Bruce Dickinson掌管着工厂事务。
工厂是世界上单体容量最大的建筑，这个工厂有着4亿7200万立方英尺的空间，占据着98.3英亩土地。
这是30000波音员工的家园。
波音公司组装的747飞机可以用于不同用途，包括洲际的民用客机和货机。
另外，Everett工厂也组装767、777和波音787梦幻飞机。
这是美国总统的一下代“空军一号”飞机将组装的地方。
在Sloan给出的说明中，波音工厂中有三架747飞机，全部是货机。
据报道，一家新的747飞机需要耗时112天才能完成，这架差不过已经花了三分之二的时间。
飞机总共由6万多个零件组成，由30多个国家的550个供应商提供，把全部的零件组装在一起最终形成747飞机。
这些是起落架组件这部分是飞机的操纵面
这看起来像波音747的鼻子。
这是机身和机翼
这是组装的尾巴
最终，这一切都需要印上那个标志性的形状，这架747-8才算完整。
加速会：加速你对世界的理解，内幕全在这里！请关注加速会微信公号：jiasuhuihao
加速会主编微信：leaderweb
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
